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カミタニ@ALmiraの愛車 [ダイハツ ミラ]
純正メーターから純正メーターへ! 後編
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ここからは、早いですよ〜(*^^*)<br />
L600の基盤を700の土台(白い部分)で組み合わせます^ ^<br />
一箇所だけ、位置決めの白い突起物が入らないところがありますが、僕はカットしました^ ^<br />
<br />
そして、各メーター類を取り付けしていきます^ ^<br />
しかし、600と700で中のメーターの奥行きが少し違うみたいで、700の土台を使うのであれば、そこの高さを調整しないといけません^^;<br />
その他、ちょこちょこした加工もありましたが…はしょらせてもらいますT^T
ここからは、早いですよ〜(*^^*)
L600の基盤を700の土台(白い部分)で組み合わせます^ ^
一箇所だけ、位置決めの白い突起物が入らないところがありますが、僕はカットしました^ ^

そして、各メーター類を取り付けしていきます^ ^
しかし、600と700で中のメーターの奥行きが少し違うみたいで、700の土台を使うのであれば、そこの高さを調整しないといけません^^;
その他、ちょこちょこした加工もありましたが…はしょらせてもらいますT^T
カテゴリ : 電装系 > メーター > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年07月09日

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「[整備] #ミラ バンなのにカスタムへ、、 https://minkara.carview.co.jp/userid/2465521/car/2697365/6227059/note.aspx
何シテル?   02/16 20:00
旧名Kgarage TKです。 なにかと、お話ししたり声かけたりするのが めんどくさい名前だったので変更しました^^; よろしくお願いします。 思いつくまま...
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