純正メーターから純正メーターへ！ 後編

前編の続きになります^ ^
基盤を、外したところまで行きましたよね^ ^

ここからは、早いですよ〜(*^^*)
L600の基盤を700の土台(白い部分)で組み合わせます^ ^
一箇所だけ、位置決めの白い突起物が入らないところがありますが、僕はカットしました^ ^

そして、各メーター類を取り付けしていきます^ ^
しかし、600と700で中のメーターの奥行きが少し違うみたいで、700の土台を使うのであれば、そこの高さを調整しないといけません^^;
その他、ちょこちょこした加工もありましたが…はしょらせてもらいますT^T

あとは、外した順に戻していきます

んで、車に付けてみたらこんな感じです^ ^

真ん中のスピードメーターも変えたかったなぁ…>_<…

グダグダでは、ありましたが
最後まで見ていただきありがとうございました(*^^*)
質問やアドバイスなどあれば
お気軽にお聞きください^ ^