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お金をかけなくても整備はできるよね？ということでフェンダー剥がしてきました．



GC8の整備手帳でよく見るレゾネーターと違うな！？
…いつからあの黒いやつになるんだろ．

とりあえず，
天辺がズタボロになったインナーフェンダーを剥がして
配線をタイラップで上に引っ張って
レゾネーター外してぶった切って
ウインカーの下のとこの網（？）を外して

雨に振られながらフェンダー戻して終わり．



エアコンパネルの内外気切り替えとA/Cスイッチが付いてる回路です．
後ろの線をキボシに変えてやれば基盤を好きなレイアウトで配置できそうです？

配色は，
赤…繋がってる回路
青…抵抗
黄…スイッチの皮が繋がってるとこ
ですねぇ

最近の基盤と２０年前の基盤を比べるとすごい進化したんだなって思いましたまる



自損で大破させてしまった相棒の写真が…．
BEはBEで楽しかったかな．
なにより普通車だった…．

取引を持ちかけさせてもらってる方々へ
７月の資金予定がつき次第連絡させていただきます…．