5年乗ってみて！！ - シビックタイプRユーロ

マイカー

5年乗ってみて！！

RA272
ホンダ / シビックタイプRユーロ
タイプRユーロ(MT_2.0) (2009年)
- レビュー日：2024年4月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：5
燃費：3
価格：無

満足している点: やっぱりK20Aエンジン。低速トルクもあり扱いやすい上に、5,400回転を超えると別エンジンになり8,000回転までストレスなく回る。
不満な点: エンジンが201PSと他のタイプR（FD2 220PS、EP3 215PS）からディチューンされている点。大きなドア（駐車場での乗り降りに気を遣う）。リアワイパーが無い。クルコンが無い（後付けしました）。車両サイズ（一回り小さくてもイイ）、車両重量1,320㎏は重い（1,200㎏なら走りは変わるかな）
総評: よくフィットタイプRとか揶揄されますが、全く違います。確かに流用しているところはあるのかもしれませんがシャーシは専用設計で別物、サス形式が一緒なだけ。タイプRを名乗るのに全く問題がありません。タイプRの中で最もマイルドなタイプRでしょうけどね(^^♪
2022年11月から現在のAT03仕様（F1アルファタウリ22号車角田仕様）にしてます。しかし今年からアルファタウリはRB（レーシングブルズ）に名称変更されたため、今後アルファタウリのロゴをF1マシンで見ることは無くなりました。でも当分はこのカラーリングで行きます(^^♪

デザイン: 4; 欧州でデビューから17年、いまだにあまり古さを感じさせないデザインだと思います。
走行性能: 5; どんなシュチュエーションでも軽快な走りができ、5,400回転を超えるとパワー感を感じます。低速トルクも充分で扱いやすいのも特筆。クルコンが無いので後付けしたら、スロコンも付いていて、スロコンで結構走りが変わるのにはビックリでした。
乗り心地: 3; 1人で乗る分にはちょうどイイと思ってますが、サスは硬めで、普通に言えば乗りごごちはイイとは言えない部類か。家族を乗せると、ガタガタして乗りごごちが悪いと言われる。シートはレカロ風Honda純正だが個人的には不満は無い。
積載性: 5; 驚くほど積載性は高い。リヤシートをたためば、軽トラ並みに詰めるんじゃないかと思うほど。
燃費: 3; 平均13㎞/ℓくらいだが、15年前の2リッターのハイパワーNAエンジンとしては良好。
価格: 無評価; 2年くらい前からスポーツ車両の高騰が続いており、今は高値が付いていると思います。タイプRの中でリーズナブルだったので5年前に購入。その時は今よりも安かった(^^♪
故障経験: 故障なし。前回レヴューから3年ですが、その間、車ポジションランプ、ブレーキランプ切れがありDIYで交換。バッテリーは2017年12月取付で6年経過してますが、まだ大丈夫そう。