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あずみの妖精の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2016年4月2日

前後ローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ocky先輩からフロアジャッキを頂きましたので、早速使ってみました。
今までは ただの油圧ジャッキで上げていて、キコキコ回数が多くて大変でした。
今度は油圧ジャッキが壊れて 車載ジャッキになり、車体が軽いとはいえ、まぁまぁ大変でした。
それが……、すっごくラクです!!(゚o゚;;
5〜6ストロークであっさりタイヤが浮きます!
2
着地〜♩
油圧系は降ろすのが特にラクチンです!
(*^_^*)
鉄馬が無いので、コンクリートブロックに着地させてます。
オススメは出来ません♩
3
ついでにホイールとタイヤもしっかり洗います。
4
フロント側は裏側がなかなかの汚れ具合ですが、約半年分をしっかり洗い流します。
5
まだキレイになります。
6
8643㎞です。
これだと何とか納車1年目を越すことができそうですが、年内の交換になってしまうかも…(汗)
次は、持ちが良くてグリップもそこそこといわれるケンダかな〜´д` ;
コスパが悪すぎるRE050Aの選択肢はありません。
7
フロアジャッキがあるだけで、こんなにラクに出来るんですね〜(*^o^*)
ocky先輩!ありがとうございます!
m(_ _)m

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この記事へのコメント

2016年4月2日 21:39
乗り心地を考慮せず225/40R18のケンダKR-20を半年履きましたが
静かでグリップも(思ったより)あって良いタイヤです

雨の日にタイヤを信用しない走りをするのが重要です
コメントへの返答
2016年4月2日 22:17
ATR-Kとかも候補にありますが、ライフが短いとの噂があるので、妻から不満が出そうなので…。
(今でも1年でタイヤ交換したことなんか無いですから、苦情がありそうなので、自分のお小遣いも積み立てが必要…笑)

ちなみに若い頃は1〜2ヶ月に1回は交換してました…
σ^_^;

KR-20の経験がおありなんですね!
私も敬愛するocky先輩からアドバイスを頂いて、「結構使えるよ〜」との事なので、1番の有力候補です。(*^_^*)

やはり雨はアヤシイですかσ^_^;
ちょい心配です…。
2016年4月2日 22:32
AD08R 一択でしょう!と言いたいのですが…

当方半年でタイヤが2本づつ更新しています(汗

妥当なところでは、GoodyearのLS2000Hybrid-2くらいでしょうか
165/55R15 で、2本で9800円くらいで売ってますよ。
コメントへの返答
2016年4月2日 22:44
こんばんは〜

LS2000ハイブリッド2、評判良いですね〜
(゚o゚
純正と同サイズがあるのも魅力ですねっ!
貴重な情報ありがとうございます!

しかし、純正のポテンザの 値段の割に性能がイマイチなのが…( ;´Д`)
1本15000円と聞きましたが、絶対に買おうと思いません(涙)

今から色々と情報を集めておかねば
o(`ω´ )o
2016年4月3日 6:17
AD08Rなら1本10000円ですw
コメントへの返答
2016年4月3日 6:44
うわぁっ…( ;´Д`)

お小遣いなら 貯めるのに頑張って半年/本です(涙)
4本貯めるのに2年…( ;´Д`)
ワイヤーが出てしまいます(笑)
走行中に火花が出てしまいます!
(若かりし頃に経験あり笑)

プロフィール

「めちゃ楽しい!ハァハァ( ;´Д`)」
何シテル?   04/30 11:22
あずみの妖精です。 ※漢字で書くと「安住の妖精」になります。 ちなみに安曇野市にはお邪魔したことはありませんが、いずれは行ってみたいですね(*^_^*) 呼び名...
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