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塾長X118のブログ一覧

2007年08月19日 イイね!

ヒヤリハット

ヒヤリハット日のFDでのスパ西浦は本当にヒヤヒヤもんだった
ケツはブリブリでるしピッチングはひどいし、室内はミッションオイルくさいしで。

で一番怖かったのが、2コーナーで前荷重乗せすぎてリアがブレイクしたとき
あそこは立体交差の柱があったりエスケープゾーンが狭かったりと、危険度が高い。
頑張りたくなるコーナーだが、少し自制心を働かせないと取り返しの付かないことになりそうだ。
Posted at 2007/08/19 06:32:51 | コメント(2) | スパ西浦モーターパーク | クルマ
2007年08月11日 イイね!

スパ西浦FD初走行

回のスパ西浦初走行はスイフトスポーツでしたが、
今回は本命のFDで走ってきました。

タイヤは3年落ちのネオバAD07。4~5部山。
しかもお金をケチってしまって左右組み換えを行ったばかり。
サスセッティングは9月に走行会を行う、阿讃サーキットに合わせた
弱オーバーステアのまま。

ということで、最初からあまり好タイムを期待していなかったんですが、
それにしても、不甲斐ない結果に終わりました。

前回はスイスポでかなり楽しく不安無く満足に走れたのに、
今回のFDは終始挙動が安定しないし、限界が低すぎていつスピンするか
わからないほど厳しい状態でした。
(2コーナーと最終でヒヤリハットがありました)
3年落ちのネオバを左右組み換えたんだから当然かもしれません。(と自分に言い聞かせています)
もちろん腕もかなりマズイですけど。

猛暑ということもあり、ベストタイムは完熟走行後の5周目(1分2秒121)に出ていました。
30周位走行しましたが、その後はいくら減衰変えても攻めても横に逃げるだけでタイムは落ちるだけ。
2秒台後半がやっとでした。
最高速は、車速センサーに接続したDefi表示で179kmなので実測170kmくらいですかね?
ちなみに今回もLAP SHOTは機能せず、前回と全く同じ症状で、
またヒューズが切れてREADYが表示されないままでした。やっぱ故障かな?

すっごく悔しいので、次回はニュータイヤ&ニュー車高調でリベンジしたいと思います!

皆さんの動画ってかなり綺麗なんですが、なにかコツでもあるんですか?
私はWMかMPGでアップしてるんですが、他の形式の方が綺麗なのかなぁ。

Posted at 2007/08/15 01:20:41 | コメント(1) | スパ西浦モーターパーク | クルマ

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「[整備] #CLAクラスシューティングブレーク コミュニケーションモジュールのアップデート https://minkara.carview.co.jp/userid/246768/car/3043821/7210120/note.aspx
何シテル?   01/29 13:06
スポーツカー一筋だったのに 家族が増えるとこうも趣向が変わるものかと自身に驚愕。 ただし、不治の病だけに何れは再発するのでしょうか。 みんカラはパーツ...
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