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イイね!
2009年04月25日

空冷vs水冷

空冷vs水冷 EXIGE-S用水冷インタークーラーの中身です。
これを見ると圧力損失と冷却性能は反比例するのが
よく分かります。
外気温の低い冬場では空冷I/Cに分がありますが
これからの暑い季節は厳しい・・
思い出すだけでもモチベーションが下がりますが
参加クラスの関係上他に選択肢はありません。

純正空冷I/Cの性能を最大限に引き出すぞ!
ブログ一覧 | エキシージ | クルマ
Posted at 2009/04/25 08:57:10

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この記事へのコメント

2009年4月25日 12:30
空冷の場合は霧噴出でどれだけ温度を下げることが出来るのかですね(笑)
私の車は油温をいかに下げるかテストしてきます(笑)
コメントへの返答
2009年4月25日 13:17
日常生活でも色々と秘策を練っていたりします(^-^;
これもクルマの楽しみの一つだったりします。

おかげで仕事に身が入りません(爆

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