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2011年10月05日

アルファロメオ４C

1800ｃｃターボで300HP
850ｋｇは魅力ですね～　お値段次第ですけど・・
ストック状態ではジネッタＧ40Ｒより遥かにハイスペック。
ギア比にもよるけどタイヤと脚の変更だけで筑波分切り狙えるかも。

デザインはチョットクドイかな・・
東宝映画「地球防衛軍」の地球侵略ロボットに顔が似ていると思うのは
人間が古いんでしょうな～（悲

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　モゲラ

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Posted at 2011/10/05 04:51:26

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枝豆 2011年10月5日 6:34 ＳＭＣ製法によるカーボンモノコックが低価格スポーツカーにも採用されるようになると車もかわってきそうな気がしますこれボキもスペックは魅力的と思いますがお顔が山田花子なんですよね～（＾＾）	コメントへの返答 2011年10月5日 7:32 モゲラ＞山田花子＞アルファ４C 顔デザイン的にはモゲラをオリジナルとすると年式的にはこんな感じで（笑
J456 2011年10月5日 7:19 モゲラと4Cはそっくりですが、イタ公には解らない世界でしょうね。ただ、縦置きFRのジネ40Rの方が維持費とブレーキングは勝ったりして？？	コメントへの返答 2011年10月5日 7:38 アルファは維持費お高いイメージがありますね。しかし内装のクオリティに関してはジネッタとは月とスッポンジネッタはタービンポン付けOKなマツダエンジンなのと仰るとおり縦置きFRの素性の良さが光ってサーキット遊びには向いていると思います。
雪の助 2011年10月5日 11:01 私はこの形好きです。軽量と言うのが魅力的です。	コメントへの返答 2011年10月5日 18:53 アルファ独特のデザインですよね！軽さについてはカーボンモノコック恐るべしとしか言いようがありません。国産車ではリサイクルの問題もあるからかなり先の話になりそうですが色んな車種に展開して安価にして欲しいですね～
man-zi 2011年10月5日 11:40 スペックは魅力的ですよね♪ でも、私も・・・色んなラインが多過ぎて・・・・・（＾＾；	コメントへの返答 2011年10月5日 18:55 ノーマルでこのスペックはなかなか頑張ってますよね！数千万円のスーパースポーツ並みのパワーウエイトレシオ。デザインは好き嫌い分かれそうですが車高落としてGTウィング付けたらカッコ良く見えると思います（＾＾
Ninja+ 2011年10月5日 12:22 ４C良さげな感じですね～でもG40Rの方が価格的にも現実的かな～あ！モゲラ・・・ウケました（笑）	コメントへの返答 2011年10月5日 19:05 ４Cサーキット仕様にしてブーストUPしたら相当なポテンシャルを秘めていると思います。ロータスとキャラが被りますけどね～あとモゲラｗ私の頭の中でポストエキシージならコスパでG40Rに一票。街乗りでしたら4Cです～
フラミンゴ＋ 2011年10月5日 19:07 モゲラ・・・記憶にある様な？無い様な？若いからね〜♪ほんのちょっと（爆） 4Cって、最初の頃の方がカッコ良かった気がするのですが・・・同じなのかな？色のせい？確かにデザイン、ちとクドイですね。(^∇^;)	コメントへの返答 2011年10月6日 3:05 調べたら地球防衛軍の映画が１９５７年公開でしたので団塊世代向けですね。俺の親父の世代の映画。子供の頃に映画のポスターと地上波で見たような見ないような微かな記憶ですので・・モゲラ・・知らない人の若さが羨ましい～（笑
junASSO 2011年10月5日 21:54 このスペックは確かに魅力ですね！！アルファは過去２台乗り継いだので抵抗なく乗れますが・・・・・気になるのは　やはり価格ですね・・・・	コメントへの返答 2011年10月6日 3:16 このスペックですと弄り倒した僕のエキシージとほぼ一緒です。一説には５００万くらいとの噂もありますが１０００万円くらいが最低相場な気がします。２ペダルしかないのがネックですが耐久性が高ければ欲しい一台です。
NNK 2011年10月6日 14:35 乗り出しからEST上位の皆さんと同じようなスペックですか・・・	コメントへの返答 2011年10月6日 20:14 これで弄ったら・・・凄い事になりそうですね（汗

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J456 2011年10月5日 7:19 モゲラと4Cはそっくりですが、イタ公には解らない世界でしょうね。ただ、縦置きFRのジネ40Rの方が維持費とブレーキングは勝ったりして？？	コメントへの返答 2011年10月5日 7:38 アルファは維持費お高いイメージがありますね。しかし内装のクオリティに関してはジネッタとは月とスッポンジネッタはタービンポン付けOKなマツダエンジンなのと仰るとおり縦置きFRの素性の良さが光ってサーキット遊びには向いていると思います。
雪の助 2011年10月5日 11:01 私はこの形好きです。軽量と言うのが魅力的です。	コメントへの返答 2011年10月5日 18:53 アルファ独特のデザインですよね！軽さについてはカーボンモノコック恐るべしとしか言いようがありません。国産車ではリサイクルの問題もあるからかなり先の話になりそうですが色んな車種に展開して安価にして欲しいですね～
man-zi 2011年10月5日 11:40 スペックは魅力的ですよね♪ でも、私も・・・色んなラインが多過ぎて・・・・・（＾＾；	コメントへの返答 2011年10月5日 18:55 ノーマルでこのスペックはなかなか頑張ってますよね！数千万円のスーパースポーツ並みのパワーウエイトレシオ。デザインは好き嫌い分かれそうですが車高落としてGTウィング付けたらカッコ良く見えると思います（＾＾
Ninja+ 2011年10月5日 12:22 ４C良さげな感じですね～でもG40Rの方が価格的にも現実的かな～あ！モゲラ・・・ウケました（笑）	コメントへの返答 2011年10月5日 19:05 ４Cサーキット仕様にしてブーストUPしたら相当なポテンシャルを秘めていると思います。ロータスとキャラが被りますけどね～あとモゲラｗ私の頭の中でポストエキシージならコスパでG40Rに一票。街乗りでしたら4Cです～
フラミンゴ＋ 2011年10月5日 19:07 モゲラ・・・記憶にある様な？無い様な？若いからね〜♪ほんのちょっと（爆） 4Cって、最初の頃の方がカッコ良かった気がするのですが・・・同じなのかな？色のせい？確かにデザイン、ちとクドイですね。(^∇^;)	コメントへの返答 2011年10月6日 3:05 調べたら地球防衛軍の映画が１９５７年公開でしたので団塊世代向けですね。俺の親父の世代の映画。子供の頃に映画のポスターと地上波で見たような見ないような微かな記憶ですので・・モゲラ・・知らない人の若さが羨ましい～（笑
junASSO 2011年10月5日 21:54 このスペックは確かに魅力ですね！！アルファは過去２台乗り継いだので抵抗なく乗れますが・・・・・気になるのは　やはり価格ですね・・・・	コメントへの返答 2011年10月6日 3:16 このスペックですと弄り倒した僕のエキシージとほぼ一緒です。一説には５００万くらいとの噂もありますが１０００万円くらいが最低相場な気がします。２ペダルしかないのがネックですが耐久性が高ければ欲しい一台です。
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