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2022年10月18日

全日本ジムカーナ 最終戦IOXアローザ

全日本ジムカーナ 最終戦IOXアローザ 10/9全日本ジムカーナ最終戦
スキー場駐車場でのフルパイロンジムカーナ
なんか苦手なイメージ 実は後期型のGT3RSはカタログ値より最小回転半径がかなり大きくて苦しいのだ。多分前期のGT3RSは当初265幅のフロントタイヤがリコール後から245になっているらしい。インナーにタイヤが当たる対策で後期からは265に戻ったが切れ角ストッパーが付いて切れ角減少したようだ。
当初、A110Sより回転半径小さいからグリップターンも戦えそうな気もしていたのだが甘かったわ~。
そして1本目は5番手 2本目は少しタイムアップするも他の選手に抜かれて6位
のギリギリ入賞でした。

シリーズ年間ポイントは5位でした。
開幕戦の2か月前に参戦を思い付きからの26年ぶりの復帰でしたが
クルマも派手なので注目もされてお友達も増えて楽しい1年間でした。
関わってくださった方々に感謝感謝でございます!
ブログ一覧 | GT3RS | クルマ
Posted at 2022/10/18 06:03:10

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この記事へのコメント

2022年10月18日 12:34
ジムカーナーってコース覚えるのが大変なイメージあります。
ゴルゴさんなら黒エキシージで走った方が速いのでは?(^^)
コメントへの返答
2022年10月18日 14:20
そうなんです、毎度コースを覚えるの大変です(汗
ボケ防止の訓練と思って頑張ってますよw

黒エキシージはレギュレーションに不適合なのです。来年は出られるクラスが出来るみたいですけど
エキシージは試してみたいですね!

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