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イイね!
2007年11月26日

こんなハズでは・・





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2分切りを目指す為にひっそりFSWに行ってきました。

が、4速まで7000rpmからREVランプが点滅して全然パワー出ない・・
ストレートエンドのメーター目読みで210㎞/h(T_T)
ピットレーンで突然エンジンストールしたり絶不調。

エアフロ?O2センサー?ECU不調?
バッテリーカットオフスイッチの影響でスロットルポジションを
忘れてしまったのか?


そう言えば2日前からエンジンかけるとやたらと生ガス臭くて
時々アイドリングも止まりそうになる症状がありました。

こんな状態で2分が切れる訳もなく
ベストは2分1秒9でした・・・ orz
ブログ一覧 | サーキット動画 | クルマ
Posted at 2007/11/27 00:08:35

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この記事へのコメント

2007年11月27日 16:05
いや、それで2分1秒はいろんな意味ですごいっすよ
コメントへの返答
2007年11月27日 16:42
症状はECUのバグの可能性が高いみたいですが
夏よりタイムダウンしてるので
屁こき
いや、
凹みました。
2007年11月27日 23:23
う~(^^;すげぇ

イチコーナーのブレーキング!100のライン。ヘアピンから300のライン。最終のインベタライン。

試してみたいすけど…。

多分無理す(^^;
コメントへの返答
2007年11月28日 0:56
こんばんは~
この時は補正入っていたのでいつもより最高速20㎞/h低いので楽だったんですよ・・

ここはコース幅があるので人それぞれ結構ラインが違うのですが
私のラインは少数派みたいです(^^;)

F-1のライコネンの必殺100Rラインも試したいけど死にそうで出来ませんw


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