ゴルゴ１２３のブログ一覧

もうね、これ大変面倒でした。 まず、引退した32bitのパソコンを引っ張り出して USBメモリをFAT32でフォーマットしなきゃならん。 一応、今時の64bitのPCで試しましたが車両側で認識しませんでした。 ダウンロードが15時間！　その解凍に6時間！　 更に車両保存90分！ どんだけ掛かるのよ ...
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ケレナーズのチューニングモジュールです。 BMW公認チューナーと言うのが安心。 S55エンジンでもコンペティションパッケージ用ですと 551馬力　674Nmとナリマス。 約15万円で100馬力もアップしちゃうなんてターボ万歳！ 目黒アクセスレボリューションさんにて取り付け 約1年経過してますが不具 ...
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RevoZport製 ブレーキ冷却ダクトまでがセットになっているのを 買いました。 本来はもう一つ出っ歯スポイラーが付属であるのですが 最低地上高的に厳しいので取付けていません。 重量級なM3なのでブレーキ冷却は欲しいのですね。 DIYでしたが部品精度も高いので楽でした。
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AP　ラディカルⅡ　6pod ＆ 4pod サーキット用18インチを視野に入れて ローターは380ミリにしました。 マスターバッグそのまんまでフロント6pod リア4podなせいか ペダルストロークが増えるので慣れるまでは 効き始めまで遅れるので怖いかも。 付属品のパッドも初期制動弱めです。 そ ...
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装着から1年くらい経ってますけど 色々検討した結果ORENGE WOLFに決定！ まず、高速域でのノーマルのリアの落ち着きの無さが解消されます。 しっとり張り付く感じでウエット路面では雲底の差です。 乗り心地も最弱の40から最固の0まで5段階をメモリーして室内で減衰調整出来ますが全ての段階でノーマ ...
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常に荷台に重量物を積んだりするなら お勧め。 アトレーに比べ故障も皆無である。
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明けましておめでとうございます。 ここ数年はサーキット活動少な目ですが 時折爆発的に走ります。
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11月18日（日）筑波2000で開催されました エリーゼスーパーテックに参加しました。 筑波は丸1年ぶり、練習ナシ　 先月に鈴鹿とFSWを走ったから　まぁ大丈夫でしょう～ さて朝の予選は59秒４で3番手でした。 決勝は10周を２回行う２ヒート形式 決勝１は無難にスタート　誰とも絡まずひたすら ...
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ちょっと興味深いデータを見つけました。 F80　M3の販売データです。 34,677台売れました。 その中で後期型のコンペティションパッケージは11,190台 これだけでも先代のクーペE90　M3より多いのです。 面白いのは前期型はあまり売れていません。 マイナーチェンジでバカ売れしています ...
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M3購入時の純正ワイパーブレードは拭き残しが気になっていました。液体ワイパーで誤魔化したけど限界 製造から一年も経っていないのにねぇ。 で、BOSCHも当てにならんので他社製品で探すと 中華製激安ワイパーを発見　BGMブランド？ 2本で2,950円送料込み 早速お取り付け アタッチメントの形状 ...
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