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ボッシュHPよりコピペ

ラムダセンンサー（O2センサー）専用タイプ（輸入車用）
●走行30,000Kmごとに定期的な点検をおすすめします。
ランダムセンサーを交換すると・・・（参考）
1）最大で15％燃費向上（年に12,000Km走行した場合、約30,000円節約できます）。
2）触媒の損傷を防止。
3）最適な空然比を約束。よりよいエンジン性能を発揮。

これを読むと超高温にさらされるエキシージSの場合は年一交換？って感じです。
普通に乗っていれば必要ないでしょうけど・・

５月末に自動車税を払い忘れ
翌月に納付するも
行き違いで督促状が来てまた払ってしまった・・
しかし、還付通知書が来るまで気づかなかったアホです。

儲かっていないけど儲かった気分です(^_^;)

浅草中央町のこども会のポスターです。


おいおい。漫画「賭博黙示録カイジ」って・・・
こども会らしくね～ぞ！

クワンタムTIRハイパコ仕様を
超ローフリクションにバージョンアップしました！
見た人（触った人）は少しだけ驚くと思います。

外観は明らかに違うんですけど
果たして乗って違いが分かるのか？

遮熱板９割完成しました。
（板に穴開けただけだろ！って突っ込みはナシね）
英国GTレースでも空冷インタークーラー時代には
アルミ製の遮熱板が採用されていたので多少は効果あるでしょ・・
プラグホールに水が溜まるのも防止してくれるかもしれません。
エンジンオイルのフィーラーキャップの位置がまだ分からんのでまだ完成していませんが色気を出してカラーアルマイト処理したら売れるかな？