ゴルゴ１２３のブログ一覧

アルミで作った翼は最低地上高をギリギリ攻めすぎて危険なので蔵入り。
急遽、代替品を塩ビでに適当に穴を空けて仮作成。

効果あるか？

目標はセクター3で9秒台…

まず1階　助手席足元にはジャッキや折りたたみ式の馬が入ったハードケース
その後ろのダンボールには２０Lの携行缶。窓側は電動インパクトです。
更にその後ろには少し三角のデッドスペースが出来るので輪留めと工具袋、レーシングシューズで隙間を埋めてECUの配線も保護します。


2階部分の前方は折りたたみ式クーラーボックス、その後ろが発電機です。

トランクには工具袋、馬２脚にヘルメット、タイヤウォーマー

後は運転席後ろのスペースにレーシングスーツを積めば完璧やぁ～

発電機、タイヤウォーマー、ジャッキ2台、馬4脚、20L携行缶、インパクト等工具類、クーラーボックスにヘルメット。。
これらをエキシージに積み込むの大変。

ルーフキャリア欲しい。。。

先日のFSWでは空気抵抗を無くすためにドアミラーを撤去し
SONYアクションカム＆NEXUS7でモニタリングを導入しました。

実際どうかというと「かなり不安」です。
ましてエキシージSは元々後方視界ゼロなので、、

朝日が路面に照り返すとモニターで見易いとは言えず。
最低限NEXUS7には日よけバイザーを付けるべきでした。

あとは慣れだと思いますがモニターに映った車の距離感が判り難いですね。

もうちょっと試行錯誤必要です。

昨日の自己ベスト更新時の動画です。
左下のサブ画面は前回の1分53秒４で比較用です。
妖怪の仕業でメイン動画の音声がありません。。

あと走っている時は凹んだカウンターステアも
その時はハーフスピンだと感じていたけど改めてビデオを見たら実際には全然違いました。。。
今月号のREV　SPEED　DVDでも似たような話があったな(^^;