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11月23日に約2年ぶりの筑波サーキットへ行ってきました。
もちろんエキシージですよ～
いやぁ～　久しぶり過ぎですよね？

以前は頑張りすぎて燃え尽き症候群とでも言うのでしょうか
ま、十分にお休みしたので今回はとても新鮮な気持ちで
刺激的にサーキットを楽しめました。
やっぱり車は速い方が断然楽しい！

冷間時のエアー圧とかホイールナットのトルクとか
色々忘れてしまいました（笑）

データロガーなんか紛失してしまったし
ラップタイマーのリセット方法も忘れてる。。。

ヒール＆トゥー出来るの的な？
タイヤは14年製造。。。

そんな不安の渦巻く中

1本目　59秒6
2本目　59秒4
3本目　コースアウト（笑）

でした。

久々で楽しくて30LAP近く走りました。

進入から立ち上がりまで無駄だらけでしたので
もっと馴れて研ぎ澄ましますぜ！

袖ヶ浦フォレストレースウェイ2009年オープニングイベントからもう8年も経ったのか～
そりゃ、歳とる訳だ。。

とは言っても音量規制の関係から今回で走るのはまだ３回目なので自分の中では新鮮なコースだったりします。

Sタイヤ、ノーマルエンジン　エキシージSで1分15秒１
ラジアル、ノーマルエンジン　14R-60で1分21秒0

今回はフルノーマルなGOLFⅦ　GTI　Performanceで参加です。

タイムは1分22秒5でした。

油温、水温共に全くの普通。。
ブレーキも周回可能でして流石このクラスのベンチマークになっているだけの事はありますね！

期待の電子制御LSDのフィーリングも自然でFF泣かせなコーナーもタイヤなりに走れました。

ま、攻めるというより流す感覚で走ったほうが安全デバイスが介入しなくてタイムは良いですね。


ホワイトバランスなんちゃらで前方が真っ白な動画です。。。。