ゴルゴ１２３のブログ一覧

GRランクルのディーゼル注文しましたが
昨日で18000とも19000台とも言われるオーダー数に
何か月で生産が答えられるのか？
巷で最強リセール仕様のZXガソリン フルOPも脳裏をかすめましたが
その情報はなんか信用出来んのよ。
確実に正解なのは残クレで買う人だけでしょ
その差3%で埋まる？
売る時はトヨタしか選べないし。。

6/26梅雨の晴れ間、第2回袖ヶ浦走行
前回の鈴鹿でブレーキパッドとリアタイヤが寿命寸前となり
短期決戦でタイムを出したいところ
しかし、最終コーナーで何故かシフトアップしてしまう
謎のシフトミスを連発。
パドルシフトでシフトミスってアホですか？
ブレーキもタイヤもタレ始めた10周目
やっと普通に走れた！
で1分15秒8でした。
3周目くらいでちゃんと決めていればコンマ7-8秒は良かったんじゃないかと思いますが、これも実力です(T_T)

道中は雨でしたが梅雨の晴れ間に当たり朝から快晴！
今回の課題は130Rのラインです。
従来はスピード感と操作がうまくリンクせずテキト-風味で
コース上に居ただけでしたね。
今回はコース慣れもあってイメージ通りに走れたと思う。
裏ストレートエンド225キロ
進入180キロ
ボトム169キロと車両的には妥当な？ところでしょうか
タイムは前回より少し良くなって26秒989
滑らし過ぎて3回ほど燃料カットのお仕置きを喰らっているのと
気温が高かったのでまだまだ伸びシロは有る感じ。
https://youtu.be/bsLyifGzw3I

前回の鈴鹿11月から半年経っての再チャレンジ
残念ながら早々に雨がポツリと。。
路面が良い間にどれだけ回れるかが勝負。
2分28秒台・・・
目標は20秒台ですので道のり長い～
まだ通算30周も走っていないから伸びしろしかない！
と思うのですが果たして。。

M3で初の袖ヶ浦デビューです〜
タイヤPS4Sで1分17秒7ですた。。
言い訳をするとMモードが今までちゃんと理解出来て無くて
EFFICIENTモードで走ってました。。
Mボタン2回押すの知りませんでした。。。
1回押すだけで替わるものだと。。(T_T)

次回15秒台狙います。