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とかきくんの愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2015年7月26日

CEP / コムエンタープライズ 車速ロックキット

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
家族から度々ドアロックをするように要求されるので、自動ロックを取り付けることにしました。
後期型でbose未装着でしたので、マツコネを外すことなく出来ました。
作業は10数年ぶりのギボシ取り付けで汗かきましたが、丁寧な説明書のお陰で初心者の私でも迷うことありませんでした。
写真はギボシを取り付けたところです。
ギボシをやめてクリップでの結線ならば90分で出来そうです。
36キロでロックを設定したところ、メーター読みで30キロ付近でロックし、Pポジションでアンロックするので、家族を守っている感じがして大変満足しています。

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この記事へのコメント

2015年7月26日 17:49
はじめまして
いきなりの質問失礼します^_^

自分も後期に乗っていて車速ロックキット取り付けを考えているのですが、各配線は取りやすい場所にあるのですか?
例えばシフトのPポジション検出はシフト回りを外すのですか?

よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2015年7月27日 8:05
はじめまして

新車をイジルのは怖いものがありますね。
しかしコムエンタープライズ社の付属の説明書は大変わかりやすく助かりました。
配線はハンドルコラム下カバーをねじ2本外して外し現れたコネクターからPポジションとついでに常時電源、IG(ACC)、アースをクリップでとります。
残る車速信号はメーター裏から取りますが、メーターフードのネジ2本とコンビネーションメーターの3本ネジを外せばコネクターが現れますので、それにクリップで配線します。
各クリップは付属のハーネスに取り付け済みでしたので、簡単に接続終了しました。

とろろで、黒スカさんの記事を参考についでにフロントスピーカー線の取り出しをコネクターから取るつもりでしたが、いまいち解らず未遂になりました。
宜しければコネクター位置をお教え下さい。

これからもイジリの参考にさせて頂きたいと思ってますので、宜しくお願いします。
2015年7月27日 20:37
遅くなりました

丁寧な説明ありがとうございます!


フロントスピーカーの取り出し位置ですが、ボンネットオープナーの裏側にあるチューナーアンドアンプユニットから取り出しました

場所的にコネクターが外しずらいです(^_^;)
15本くらいコードの繋がっている大きめのコネクターです
コメントへの返答
2015年7月28日 7:17
有り難うございましいた。

いくつかコネクターが有ったのでどれかな?
これかな?と思ってましたが、解りました!
窮屈な場所にありますね。キックパネルを外した方がいくらか作業しやすそうです。

暇が出来たら線を引き出したいと思います。

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