全体的にバランスが良い。 - SQ5

マイカー

全体的にバランスが良い。

jetsetter-taku
アウディ / SQ5
SQ5_RHD_4WD(AT_3.0) (2017年)
- レビュー日：2020年10月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：3
価格：3

満足している点: 目立ち過ぎない見た目、トルクがあるエンジン、丁度良い硬さの足、剛性感があるボディー、シートやメーターなどの使用感、高速を走るとそこそこ伸びる燃費
不満な点: ダミーのマフラー
総評: 最近購入しましたがマカンS、GLC43,X4m40i,ジャガーFなどと価格帯などから候補でしたが試乗や情報、知人の意見などを参考にしましたが年間5万キロ以上走る我が家には全体のバランスの良さからこの車に決定しました。
これからゆっくり乗ってみたいと思います。　
最後に個人的には欠点の少ない車だと思う。

デザイン: 4; 高級感や押しの強さは無いがブラックスタイリングパッケージにしたらまとまりが出て良い。
ボディーラインが綺麗。
走行性能: 4; トルクがあるが回転が上がった時のキレが足りない気はしますが燃費や運転のしやすさを考えると合格点、丁度使いきれそうなパワーも良い。
ハンドルのレスポンスも良く高速時に切り始めがハッキリとしていて使い易い
乗り心地: 4; 普通のサスペンションを選択したので基本的に硬めですがドライブモードの変更でどうにでもなります
硬い乗り心地が好みだとエアサスではない方がベターだと聞いてエアサスに試乗してこちらに決定
プラットフォームの素性が良いのかどの速度域でもカチッとした乗り心地で疲れない
購入時にマカンSと最後まで悩みましたがスポーツカーらしい乗り味や操作感との違い
積載性: 4; ボディーサイズ的にはこんな感じです。
夫婦二人と愛犬で使うには十分です。
燃費: 3; 3000㎞しか乗っていませんが高速だと10㎞/l超えそうなのでまあまあかな？
年間5万キロぐらい走るので重要な事項です。
価格: 3; エンジン、ミッション、足回り、４WDシステムなど装備を考えるとこんな感じだと思います。
同じ価格帯のマカンS,GLC43,X4などと比べると好みの問題だと思います。