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イイね!
2023年11月30日

シーズン到来

シーズン到来 今年も残すところ、あと1か月となりました。
年末進行で目まぐるしく変わるスケジュールに、てんてこ舞いの日々を過ごしているチロル@でございます。
皆さま如何お過ごしでしょうか!?

まあ、そういった殺伐とした日々を過ごしながらも趣味であるサーキットタイムアタックのシーズンにも突入という事で、少しづつではありますが車の整備も進めております。

そこで今回はこれまで行った整備を備忘録として残しておきます。

1、 ロアアーム左右交換
左は、ヤフオクで新品が¥3000で手に入り、右は中古を手に入れブッシュを新品に交換し更に塗装し直しました。
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当然、ボールジョイントも純正の新品に交換しました。
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2、 クランクプーリー交換
20年選手のクランクプーリーもダンパー部分に亀裂が生じており、いつ外れてもおかしくない状況だったので、過去に購入していた正体不明(4AG用のものではある。)のプーリーに付け替えました。
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3、 足回りメンテナンス、サーキット仕様セッティング
1) 車高調を全バラシ、分解洗浄
2) ショックとサスの左右交換
3) ボロボロになったダストブーツを交換
4) ペタペタ車高を3cm上げ

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5) キャンバー約1°→3°
6) サイドスリップ調整
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4、 ISCV洗浄
 初期アイドリングが高く、900rpmまで落ち着くまで結構な時間を要していたので、復活を期待してのISCV内洗浄+コンピューターリセット
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期待してなかったけど、大正解でした。

5、 各オイルの交換
1) エンジンオイル
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カストロールEDGE RS 10w-50
※過去に何度か使用した事はありますが、正直あまり良い印象はありません。TAKUMIオイルの購入が間に合わなかった繋ぎです。

2) ミッションオイル

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TOTAL 80w-90
※こちらもクスコのオイルの購入が間に合わなかったので近くのホムセンで手に入れた間に合わせオイルです。

という事で、サーキットを走る準備ができました。

2か月前から鼻息の荒い
“四丁目のパイセン”もいろいろとアップデートしたみたいで早く走りたい様子。
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12/10晴れだったら走りに行きます。
ただパイセンは、スイスポではなくセブンで走るそうです。う〜ん残念😱



袖森を走られる皆様、今シーズンもよろしくお願い致します。🙇


走るシケインより、愛を込めて。😘
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/11/30 20:00:02

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この記事へのコメント

2023年11月30日 22:08
こんばんは、お疲れ様です♪

ついにパイセンもシーズン凸乳ですね👍福島がホームのボクたちは雪でシーズンオフですww

購入したパーツは全て外暴O網の卸商が中抜きしているので支払いが恐怖ですね
((((;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル

タイムアップ期待してま〜す🫡
コメントへの返答
2023年11月30日 23:11
お疲れ様です。\(^o^)/
とは言っても、まだ暖かいので12月は昨シーズンの残りタイヤで感覚を取り戻し、寒さブーストの発動する1月〜2月にNEWタイヤでタイムを狙いにいきます。
壊れない事を願いながらのアタックになります。www
ただ今期から、リンク59秒の金字塔を打ち立てた外◯大網の組長が勢いそのままに袖森に殴り込みに来るとの噂が流れており袖ケ浦ではすでに防衛線が敷かれております。((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
2023年12月1日 6:38
お疲れ様でした。
10日楽しみですね。私も早い時間帯でお伺いする予定です。もしお会いできましたら宜しくお願いします❣️
コメントへの返答
2023年12月1日 7:17
おはようございます。\(^o^)/
11月の一般走行枠がかなり少なかったせいか、ここ最近は平日枠でもほぼフルグリッド状態だったらしいです。🤔

袖森の主(4丁目のパイセン)と行きますので、お会いできましたらよろしくお願いいたします。
因みに、午後の最終枠狙いです。
2023年12月2日 15:14
お疲れ様です🤩
今期サー活スタートですね😆
サスのセッティングを変えてるなんてガーサスです👍
自分なんか面倒くさいから【サーキット仕様=街乗り仕様】です😂
今期もご安全に🙇🏻‍♂️
コメントへの返答
2023年12月2日 20:23
お疲れ様です。\(^o^)/
“調整”だとあまり響きにカッコ良さとインパクトがないので“セッティング”としておけば記事が映えるかと、インフルエンサー的に頭を使ってみた次第です。🤭

ここだけの話し、減衰力を弄ってどう、キャンバーを弄ってどうとか、正直いまいち分かっていません。(爆

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