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鹿原の愛車 [日産 デイズ]
ディーラーにてセンターハブ錆止め、ハブリング、ロックナット取り付け
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今までは気にならなかったのに、なぜ今になってこんな錆汁が? ひょっとすると純正ホイールから社外品に交換したことと、何か関係が?<br />
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秘密は純正ホイールの裏面にありました。2016年4月9日付けの整備手帳に、デイズの純正ホイールを裏面から撮影した写真がありますが、<br />
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472498/car/2004195/3702401/note.aspx<br />
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これ、純正ホイールの裏面には、センターキャップ裏の空間から、ハブボルトの間を通ってブレーキローターへと抜ける、水抜きの溝があるのです。<br />
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まあ、逆に言えばここから水が入るとも言えそうですが、排出も容易です。思い返せば、純正ホイールでは、ブレーキローターが錆汁で汚れやすかったような覚えがあるのですが、ここから出た錆汁がローターを汚していたのかも。
今までは気にならなかったのに、なぜ今になってこんな錆汁が? ひょっとすると純正ホイールから社外品に交換したことと、何か関係が?

秘密は純正ホイールの裏面にありました。2016年4月9日付けの整備手帳に、デイズの純正ホイールを裏面から撮影した写真がありますが、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472498/car/2004195/3702401/note.aspx

これ、純正ホイールの裏面には、センターキャップ裏の空間から、ハブボルトの間を通ってブレーキローターへと抜ける、水抜きの溝があるのです。

まあ、逆に言えばここから水が入るとも言えそうですが、排出も容易です。思い返せば、純正ホイールでは、ブレーキローターが錆汁で汚れやすかったような覚えがあるのですが、ここから出た錆汁がローターを汚していたのかも。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 調整・点検
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年04月14日

プロフィール

「@かねごんパパ さん
夢の中で納車されたのはフォード・マスタング(?)でしたが、全幅からして、現実に納車されても家の駐車スペースに停められそうにないですね。
ギリギリ停めても塀にぶつかってドア開けられないので、トランクスルー使って荷台から乗り降りしないと。」
何シテル?   03/20 15:41
Amazonや楽天、価格.comのレビューなどにも出没しています。 わりと優柔不断な方ですが、迷ったり悩んだりする過程自体が大好き。買い物やパーツの品物選びで...

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