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ミセガワの"RX-8 Sprit-M" [マツダ RX-8]
備忘録エンジン・デフオイル交換107293km時
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前回は上抜きで上手く抜けず、ブローバイにも悩まされました。今回は試しにまず下抜きで抜いて、ドレンを締めた後に追加で上抜きしてみました。以前より上手く行った時は上抜きの方が沢山抜けると言う印象が有った為です。<br />
結果、下から出なくなって追加で上から負圧を掛けて抜くと、何と約1リットルも出てきました。<br />
要は上手くバッフルをかわせば、上抜き有利という事みたいです。<br />
<br />
ただ今回は乳化が見られたので、比重の重い水が下に溜まっていると嫌なので、下抜きをした意味も有ります。
前回は上抜きで上手く抜けず、ブローバイにも悩まされました。今回は試しにまず下抜きで抜いて、ドレンを締めた後に追加で上抜きしてみました。以前より上手く行った時は上抜きの方が沢山抜けると言う印象が有った為です。
結果、下から出なくなって追加で上から負圧を掛けて抜くと、何と約1リットルも出てきました。
要は上手くバッフルをかわせば、上抜き有利という事みたいです。

ただ今回は乳化が見られたので、比重の重い水が下に溜まっていると嫌なので、下抜きをした意味も有ります。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年02月04日

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「一泊二日にマツダ2再レビュー http://cvw.jp/b/247321/49289050/
何シテル?   09/06 20:46
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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