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  9. タイヤのピックアップ除去 [ミセガワ]

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整備手帳

作業日：2024年11月25日

タイヤのピックアップ除去

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
タイヤのピックアップ除去
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先日TC1000を走行したら、特にリアタイヤのピックアップ(通称UNK)が酷いことに。
温かいうちならいざ知らず、冷えてしまうとどうにも引っ張ったくらいでは取れないし、このまま走るとゴトゴトと物凄い振動・騒音で車の異常を疑いたくなり不安で走っていられませんので除去します。
2
タイヤのピックアップ除去
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色々方法はあるようですが、手っ取り早く諸先輩方お勧めのマルチツールで除去を試みますが、私の場合サーキット現地で実施するほどガチ勢ではないのと、もうこれ以上色々なメーカーの充電器が家に増えるのは嫌だし、バッテリー切れの心配も要らない事から一流メーカー製ではないAC電源の物を物色して入手しました。カインズホームで６，９００円ほどで入手。
3
タイヤのピックアップ除去
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タイヤは脚立を寝かせてそこに立たせたら非常に具合が良かったです。お勧めです。

マルチツールは安価な製品ですがタイヤのゴムを切るくらいはお茶の子さいさい。マキタ等メーカー品がどうかは知りませんが、難点があるとするとちょっと騒音が大きい点です。
ものの１５分程て一番ピックアップの酷いリアタイヤの施工が完了しました。
4
タイヤのピックアップ除去
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施工状況です。
細かなものはあえて削らず、大きい物だけ除去しました。小さいものは次走って温まれば無視できると思っています。
5
タイヤのピックアップ除去
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フロントはそもそも走行中の温度が十分に高いので、ピックアップはそれほど酷く付着しません。なので軽～く撫ぜる程度に削って終わりです。
一度やってみて、結構面白くてこれは病みつきになりそうですw
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