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ビートで K4GP 練習走行会を走りました。
K4 のイベントは 2017 のセパン以来。

長尺の動画です。


車両
脚とブレーキパッド以外ノーマル。
タイヤ エナセーブ EC204

エコタイヤでも走れるもんですな。
速い遅いは別にフィールに違和感ない。
ストレート速くてワロタw

これで冬の耐久走ります。
頑張ろう。

車の話はありません。
今月は休日出勤多く無駄に代休消費しないといけなかったので、
ぶらっと清水に飲み歩きに行きました。
小田急＋東海道線。

三河方面とか鈴鹿に１号で行くときに横目で見ながらいつか泊まってみたいと思ってた駿河健康ランド。
部屋からの景色が素晴らしかったです。
サウナもいっぱいあるし。２，３日いたい。
ただ施設の内の酒は高い。とても高い。
缶ビールとかだと 1cc １円ぐらいだ、ざっくり。



翌日は清水駅周辺。
まずは思いっきり観光客相手の河岸の市まぐろ館内の１店。
限定３０食まぐろ定食。



刺し身、すき身、煮物、フライがついてわずか千円。
すごいボリューム。
そもそもマグロってそんな量が食える食材でもないし。
これ頼んでる地元らしき人、みんな持ち帰り用のパックもらってた。
自分は完食。

夜飯もいちば館で海鮮丼持ち帰り。



翌日昼はローカルの居酒屋ランチで地物の白身中心の定食。
刺し身倍量にアップデートしていただく。



そのまま駅の立ち飲み居酒屋(座れる)。



清水らしくもつカレーと静岡おでんに緑茶ハイ。

これからちょいちょい関東とその周辺で飲み歩き旅をしていくつもり。
次はどこいこう？

ちょうど１年ぶりの KsK サーキットです。
某耐久イベント参加を目指す知人たちと走りました。



まずは自車の S660 の動画。



気温16℃
車両
ECU、マフラー変更 その他ノーマル。
タイヤ純正サイズ アドバンフレバ。

１年ぶりでなんか怖い。

続いて今日の本命、某耐久イベント用に知人が入手してとりあえずナンバーついただけの年式相応のビート試乗。



これからイベント参加用に手が入ってどうなっていくか楽しみですが、普通に NA エンジンはいいですね。

前夜、近くの快活CLUB泊でまったりです。

半年ぶりぐらいのもてぎ北ショートです。
顔見知りの常連さんともお会いできました。

午後は２台で走り放題。



動画です。



気温21℃
車両
ECU、マフラー変更 その他ノーマル。
タイヤ純正サイズ アドバンフレバ。

前後フレバにして初めての走り慣れたコース。
１コーナーの入りがネオバと比して確実にアンダーではらみ気味。
まぁその時その時の道具に合わせて走らせるだけなので気にせず。

某イベント参戦車両製作のためにコレクションホールによって RA-272 を視察。
６０年代の F1 車両で何を参考にしようというのかは謎w



近隣で飯が食えずに変な時間に帰宅したので、サイゼで一人マグナム呑み。
もちろん完飲したわけでなくお持ち帰り前提の注文。



来月あたり Ks が営業再開してくれないかなぁ。

6年ぶり２回めの作手です。
なにげに今年最初の東海地区遠征。
なんとなく早い右コーナーが走りたく、ここの１コーナーが頭にうかび。



すっごい速そうな S660 がおられたので話を伺いつつ、別枠での走行の様子を見させていただくと、まー１～２の通過速度(もちろんそれ以外も)が全然違いますわ。
通過速度少しでも上げたくて大きめにはらんでみたら思いっきりタイヤカス拾いまくり以降は苦しい走行に、、、

とはいえ他の年配のお客さんにもお声がけいただいて楽しく交流できました。
地元の人と話せるのが遠征の醍醐味ですわ。
だいたいどこでもナンバーみて話しかけられることが多いので。

動画です。



気温25℃
車両
ECU、マフラー変更 その他ノーマル。
タイヤ純正サイズ アドバンフレバ。

来来亭でラーメン。



浜松の朝ご飯。