メルセデスのサラウンド(アラウンド)モニター

最近のクルマの安全機能として普及してきた
サラウンド・ビュー・カメラモニター。
各メーカーによって、微妙に性能や見せ方に差が有ります。

今回、新型CLSに乗って
メルセデスのサラウンドカメラへの不満が少々。

ズバリ、見たいタイミングで見たい場所を映してくれません。
AMG CLS53は、
図体が大きく、小回りが利かず、張り出したショルダーラインを持つので、
車両カメラに頼りたくなるケースもあるのですが・・・。
ダメです。使えません。

（1）真上から見たモードに、妙な「境目センサー表示」があり、とても邪魔。

真上からの表示時に「センサー表示」区域があり、肝心の車と外部の境目がハッキリしません。
このセンサー表示部が「黄色～赤」と変化して、障害物までの距離を教えてくれるのですが、
一番見たい境目の表示があいまいになって、全くもって本末転倒です。

この「境目センサー表示」の弊害はもう一つあって、駐車場に止める時。
白線が「境目センサー」のせいで隠れて見えなくなってしまいます。
前のCLSでは、白線に沿って斜めに停めない為に、モニターを見る事があったのですが、
新型ではモニターを見ずに個人の車両感覚で停めるようにしています。



因みに、他ブランドのカメラです。皆、駐車場で白線が見えており、
クルマと外部との境目を見れるようにしています。


※アウディ


※BMW


※ボルボ

（2）モニター画面を簡単に呼び出せない。

モデルチェンジ前からの「？？？」ポイントで、一番の問題点です。
お気に入りボタンに登録しても、ワンタッチで好みのレイアウトカメラを呼び出す事は出来ません。
よって「すれ違い時にモニターで『瞬時に』安全確認をしながらすり抜ける」・・・等の
本来あるべき便利な使い方が出来ません。

クルマ自体の仕様としては、
必要な時に自動でモニターが起動する・・・と言う事らしいのですが、安定して起動しません。
同じ道路で同じように壁に近づいても「起動したり、しなかったり・・・」。使えません。
「好みのアングルの画面を事前に登録しておいて、ワンタッチで起動する」・・・
なぜ、この簡単な事をしようとしないのか、不思議です。

というわけで・・・、
確かに画質は良いですし、あると便利な機能なのですが、
使い勝手が良いとはいえません。

UIに手の入った新型Aクラスのカメラシステムがどうなのか
今度試乗してみようと思います。

追記＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
※Schoenbuch様から
「ハザードスイッチ左隣の車マークアイコンの長押し」で、
バックカメラが起動する・・・との情報を頂きました。
確かに、これで「お気に入り」から起動するよりも素早くカメラが
立ち上がります。
素晴らしい情報、感謝いたします！