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ふと気付いたのですが，指定空気圧が書いてあるシールの上に SRS B と書いてあるシール（Bは四角で囲まれている）が貼ってありました。

たぶん今回の感謝デイの無料点検の時に貼ったんだと思いますが…？
（もしかして前から貼ってあって，今まで全然気付いていなかった？）

エアバッグ関連で（非公開の）サービスキャンペーンでもやっていたのでしょうか？

今週末は神奈川スバルで「お客様感謝デイ」をやっているので，洗車点検に行って来ました。
ついでに，先日こちらに書いた発進時のノッキング？も診てもらいました。

で，予想通り，何も問題ありませんでした。（爆）

で，今日は ECO モードを OFF にして，発進時に意識的にアクセルをあおってみましたが，特に問題はなさそうでした。
というわけで，この状態でしばらく様子を見ることにします。

ECO モード OFF でも状態が再現するようになったら，燃焼系の洗浄を試みてみます。
（個人的に気になっているのは ThreeBond 6601K というやつです）

やはりエンジンは回してなんぼ，なんですかね～。
（ECO モードで回転数を低く抑えられていたので，エンジンがすねた？）

どうも最近気になる現象があります。

それは，発進時にノッキング？が発生して加速しない，というものです。

私の場合，発生条件はほぼ限定されています。
それは，交差点で右折待ちで待っていて，対向車が一瞬切れた瞬間に素早く右折する時です。

アクセルをあおってもノッキングのような状況になって加速せず，ハンドルを戻してしばらくすると突然思い出したかのように加速していきます。

先日の12ヶ月点検時にエンジンオイルを 0W-30 から 純正 5W-30 に交換したのですが，0W-30 を使っていた時はこんな現象はありませんでした。

あと，昨年も夏～秋にかけて純正 5W-30 を使用していましたが，その時はこんな現象に遭遇したことはありません。

ということは，汚れの蓄積？か経年？のせいで加速が落ちたところに以前よりも固めのオイルを入れたせいなのか？

とりあえず，ここ最近ずーっと InfoECO モードを ON にしていたので，久々に OFF にしてみました。
そしたら，同じようなシチュエーションで右折しても一瞬ノッキングが発生しますが，すぐに復帰して加速していきました。

というわけで，しばらく InfoECO モードを OFF にして試してみます。


で，久々に InfoECO モードを OFF にしての感想は，やっぱりこっちの方が楽しいですね。（爆）
今までアクセルを踏んでも加速しなかった急坂でも加速出来るようになりました。