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今回の旅の本当の目的は，都心上空を通る羽田空港の新着陸ルートに乗ってみることです。

この飛行ルートは，南風時の 15:00～18:00 過ぎの間だけ利用されます。
なので，確実に南風が吹くであろう夏の間で，かつコロナ渦の影響で乗客が少ないであろう今のうちに乗ってみよう，と思ったのです。
（4連休の2日目であれば，そこまで飛行機も混まないだろう，と思いまして）

このルートは，A滑走路(16R)は主に北から来る便が，C滑走路(16L)は主に西や南から来る便が利用します。
それだったら，都心全体を眺められる 16R の方に乗ってみよう，と思ったのですが，北から来る便の選択肢がなかなか思い付かず，「だったら北海道へ行っちゃえ！」となったのです。

＃「だったら，行きは北海道新幹線の初乗車を兼ねてみよう」ということで行きはこうなりました。

そのため，確実に新飛行ルートを使うであろう，羽田空港 17:10 着の NH68 便を予約し，座席も左側のA席を予約しました。

そうしたら，搭乗2日前の朝に突然「機材変更のお知らせ」というメールが ANA から届きました。
なんと，使用機材が 78P から 78M へ変更になったとのことです。

78M は本来は国際線用の機材のため，ビジネスクラス（国内線ではプレミアムクラスで運用）の座席数が多い代わりに，エコノミークラス（普通席）の座席数が少なくなっています。
そのため，私に関しては反対側のK席に自動的に変更になってしまいました…。

慌てて ANA のサイトから座席指定をやり直してみましたが，当然のことながらA席には空き無し…。
ショックで呆然としていたのですが(笑)，ふとサイトを見たら「アップグレード」というボタンがあることに気付きました。

これは，AMC 会員限定で2日前からプレミアムクラスへのアップグレードが可能だったのです。
「プレミアムクラスの座席数が12→42へ増えたから，もしかしたらアップグレードすればA席を確保できるかも」と思い，清水の舞台から飛び降りる覚悟で（＝14,000円が余計に掛かる，という意味で）アップグレードを決行しました。

その結果，無事にA席を確保できました。



これが，都心上空を通るルートからの景色です。
フォトギャラリーで改めて紹介したいと思いますが，先行して何枚か載せてみます。




直前になってバタバタしましたが，何とか今回の旅の目的を完遂することが出来ました。

ちなみに，本ブログ冒頭の画像が今回の飛行ルートです。
（Flightrader24 より引用）

アップが1日遅れになってしまいましたが，昨日から1泊2日の旅程で北海道へ来ています。
前回からほぼ4年ぶりです。

今回は久々に，空路ではなく北海道新幹線を使って渡道しました。




いつも通り(?)東室蘭駅前のルートインへ宿泊し，翌日は母恋富士へ登ってみました。
が，本日は室蘭はあまり天気が良くなく，ガスっているのが残念でした。
（といっても，これが室蘭のいつもの天気と言えますがｗ）



その後，前から気になっていた「ムロラン地名発祥の坂」へ寄ってみました。



その後，キハ281系の特急「北斗」に乗って新千歳空港へ向かいました。



現在は，空港のラウンジでこのブログを書いています。
この後，NH68 便に乗って戻ります。
（実は，これからが今回の旅の本当の目的なのです）

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：
・車種：SUBARU XV HYBRID
・使用中のタイヤ：YOKOHAMA GEOLANDAR SUV

Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：いいえ。
（今履いているタイヤがもう1年ほどは保ちそうなので…。ただ，次の選択肢に入れたいと思います）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


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