高速道制限速度引上げ

(タイトル画像はJAF Mateより抜粋)

はい、こんにちは。
表題の様に大型車の高速道路の制限速度を現在の80km/hから100km/hへの引上げを検討しているとか。
トラックドライバーの時間外勤務労働に960時間の規制が掛かることで物流のうち3割が運べなくなるという『2024年問題』の解消を狙っての事だったりするみたいですね。
しかし20km/h制限速度を上げて解消出来る問題なのか？

私は大型車は運転しないのでその辺の事情はよく分からないですが、工場への荷待ち時間が1~2時間は当たり前みたいだしドライバーの数もコロナ禍の影響で足りていない話も聞く。


幌付きのキャリイトラックは仕事と遊びで使ってますが、荷台の幌は一応80km/hまでの速度で走る様になっています。
これまでは１番左の走行車線で流れに乗って走れてましたが100km/hペースになると危険かも知れんなぁ。


またキャリイの場合120km/hメーターですがGPSと比べるとメーター読み100km/hでおよそ90km/hくらいの速度となり普通車のメーター誤差よりも大きい様に思います。
100km/h巡航をしようと思うとメーター読みで110km/hくらいを出さないと流れに乗れなさそうですね…
それなりに積んで走るとなるとまったく余裕がありません。
軽トラは高速道路を走るなと言う事か。(トヨタ傘下前のサンバートラックであればこの流れに乗れるのか？)

今後リフトアップをして大径タイヤを履く予定ですが、ますますキツくなりますね😓

何かね「20km/h上げれば問題解決！」と言う安易で荷受け側の大企業優先な感じが今の世を現している気がする(知らんけど)

まぁなんだ、制限速度が上がって重大事故が増えない事を祈ります…