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  9. クローバー異音点検キャンペーンと [きゅうえむ]
きゅうえむのページ
きゅうえむの"軽トラ" [スバル サンバートラック]
クローバー異音点検キャンペーンと
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整備担当者へ、走行中側壁反射音にカラカラ音発。機械音かノッキングか素人には不明、と説明。<br /> <br /> アイドリング時、負荷時のメカ音確認。特に異常なし。 <br /> <br /> 走行2年で5000km未満なんだがオイル交換は？<br /> <br /> 尋ねれば<br /> 5000km未満でも1年毎の交換をメーカー推奨<br /> です。と。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> そだわな。ここはディーラー。
整備担当者へ、走行中側壁反射音にカラカラ音発。機械音かノッキングか素人には不明、と説明。

アイドリング時、負荷時のメカ音確認。特に異常なし。

走行2年で5000km未満なんだがオイル交換は？

尋ねれば
5000km未満でも1年毎の交換をメーカー推奨
です。と。




そだわな。ここはディーラー。
  • 今やリッターかーでも3気筒、bmwminiに至っては生産効率のため？1500ccで3気筒。<br /> <br /> だから？<br /> <br /> 量産エンジン660cc4気筒(ミツビシ、ダイハツにもあった)、気筒あたり最小なクローバー4エンジンが<br /> オイル管理不具合による故障、火災の恐れとか。<br /> <br /> 当時スバルは550cc2気筒からいきなり660cc4気筒へ。<br /> <br /> 時のスバル軽全車に搭載したから、<br /> 生産台数も多いでしょう。<br /> <br /> 気筒当たりの容量はマイファーストか〜N360中古より小さい。<br /> ビーンビーンとNにN子乗せて走ったわ。ウフフ。遠い目。。半年もたなかったけど。シツコ。<br /> <br /> さて<br /> <br /> <br /> 小さいといえば<br /> スズキフロンテ360cc3気筒2スト更に言えば<br /> マツダキャロル360cc4気筒4ストも。。詳しくはウェブで<br /> <br /> まあ16歳でスッパ株50cc乗ってとほくいっしゅうしたり、、だからその反動で4L超えのD3なんですかねえ。話逸れてる。<br /> <br /> <br /> んで<br /> キャンペーンDM<br /> 年末予約。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1:今やリッターかーでも3気 ...
  • 整備担当者へ、走行中側壁反射音にカラカラ音発。機械音かノッキングか素人には不明、と説明。<br /> <br /> アイドリング時、負荷時のメカ音確認。特に異常なし。 <br /> <br /> 走行2年で5000km未満なんだがオイル交換は？<br /> <br /> 尋ねれば<br /> 5000km未満でも1年毎の交換をメーカー推奨<br /> です。と。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> そだわな。ここはディーラー。
    2:整備担当者へ、走行中側壁 ...
  • 折角なのでオイル交換実施。<br /> 以前は春秋のキャンペーンで年1回は交換してたけれど、大人な事情で昨年秋から取りやめとか。お陰でデーラーとは遠くなりますた。<br /> <br /> <br /> 今回は４０００円程度でした。<br /> <br /> メカの方ともお話しできて、<br /> この件に関する疑問は<br /> <br /> 霧消しました。
    3:折角なのでオイル交換実施 ...
  • 注意喚起ステッカー貼付
    4:注意喚起ステッカー貼付
  • サービスインターバル<br /> <br /> 半年か5000kmになりました。<br /> <br /> <br /> この間隔ならオイルを原因とした故障は発生しないんでしょう。
    5:サービスインターバル ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月07日
   

プロフィール

「@Kenones さん

大き車　の　タイア　維持意地も大変よ

雨の日　スーーーー以下省略」
何シテル？   08/25 09:01
きゅうえむです よろしくお願いします。 車歴 車歴　’17年4月現在 本田C50かぶ (’？) ’78-‘86 本田CB350高齢　おもてなし“セニア”(...
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