はるひなのブログ一覧

Ｍ６純正フロント＋センタ－です。
ここもチタンにコンバ－トします。
製品重量４ｋｇ･･･純正比マイナス１５ｋｇ。
リアのマイナス１４ｋｇとあわせて２９ｋｇの
軽量化となりました。
まずまず･･･です(笑)。

やらないワケにはいかないよなあ･･･。

開発事が始まると、通常業務が進まないのです。
が、･････頑張って逝きます(笑)。

タ－ボ車は９９６ＴＵＲＢＯのワンオフ以来だな。
純正も結構イイ音だし･･･････。

Ｍ６の開発も一段落･･･あとは買っていただくだけ。
これがいちばん難しいんですけど(笑)。
Ｍ６乗りのみなさま、よろしくお願いします。

思いの外長引いちゃって仕事も疲れも溜まってます。
体調最悪･･･けど、そんな事もいってられないので
パ－ツの準備開始です。
９９６カレラのＳＵＳ４本出し、です。

で、フロントパイプ＠ＲＡＣＩＮＧです(笑)。
どんなコトになってしまうのでしょうか！？。

傘立ては誰も買ってくれそうもないので、
Ｍ６のセンタ－クロスパイプになりました(笑)。
フロントパイプがパワ－アップの要だとすると、
ここはサウンドを決定付けるポイントです。

あと少し･････です(笑)。