冬仕様にしました！が、ショックな出来事が…

11月に入り、段々と寒くなって来ました。

例年だと札幌も、10月後半に雪が降り始めるのですが、今年は未だに降る気配が有りません。

とはいえ、降ってからタイヤ交換するのも面倒なので、重い腰を上げて、車高上げと無限フロントスポイラー外しをします。

まずは無限のフロントスポイラーを外します。

割れはないけど、左右の下部は擦り傷…(ｰｰ;)

まぁ、許容範囲かな…
車高短だし、○嫁も乗ってるし。

何より、私自身もガリった記憶あるし。( ´Д`)y━･~~

フロントは15ミリのワイトレを外してしまいます。

サビはそれなりに出ますね。(ｰｰ;)

この位なら許容範囲ですね。

足を上げる前に、ネジ部にTEINのラストプルーフを吹き付け、固着していないかを確認。

左フロントは若干ざらつきが有りましたが、車高上げ完了！

上げすぎた感、半端ないです。

問題は右フロント…

左と同じ要領で順調に上げました！

念の為、下げる方に回した所…

あれ、戻らない⁈

試しに上げる方に回すと…

こちらも動かない‼️

上げきって、なんと固着‼️

どうも、砂をかじった様です。( ´Д`)y━･~~

どうするか…

力任せでも動かず。
レンチを掛けてハンマーで叩いても動かず…😵

夏タイヤに交換する時に考えよう…😢😢

写真撮り忘れましたが、リアは左右共に固着なく、上げられました。

一応、ラストプルーフをたっぷりと吹付けまして、数日置いてみようと思います。

ショックなだけに…
『ショックでした…😭😭』

冬仕様完成です！

雪よ！いつでも降って来ていいぞー‼️

まぁ、仕方ないですが、この腰高感は半端ないです…(T . T)

がしかし、乗り心地は抜群に良くなった。当たり前ですがね…💦

あ、写真撮り忘れましたが、タイヤハウス内も洗い、防錆処理を致しました。

ホンダ純正のスリーラスター厚膜タイプです。

フロントロアアームやスタビ周りにも施工しました。

塩害から少しでも守れれば良いのですがね。

大した整備手帳では有りませんが、最後まで見て頂き、有難うございます‼️😄