ex.WRX-NSのブログ一覧

2017 NS号 カスタマイズ第1弾

ちょっとリアスポイラーを持ち上げてみました。

まだまだ細かい部分での調整が必要ですが…

とりあえずupしておきます(^^;


















なお、昨夜に発生したチェックランプ点灯の件ですが…


今朝、自己解決によりリセットされた後は再発しておりません。


しばらくこのまま様子を見たいと思います。

スバルタイマー発動？

昨日 勤務後にエンジンを始動した所…

ピピッ！と警告音が鳴り

チェックランプが2箇所の点灯＆2箇所の点滅。





　詳細は以下の計4箇所。

　① EGチェックランプ → 点灯

　② VDCキャンセルランプ → 点灯

　③ SI-DRIVE →「S」モードで点滅

　 ④ クルーズコントロール → 点滅


　VDCはキャンセル状態、SI-DRIVEも固定のまま（Iモード）操作不能。

　そして、シフトダウン時のブリッピング機能もキャンセルされた状態。

　その他 個人的に気がついた大きな異変はなく、とりあえずの走行は可能。


　精神衛生上の不安もあり、上記の症状をその場でディーラーに電話した所

「二次エアバルブに異常がありそうだが、走行は可能」との事にて

　昨夜はとりあえずそのまま普通に帰宅しました。



　今朝になりEGをかけてみると、やはりチェックランプは点灯＆点滅。

　そこで、ACC電源ONの状態からSI-DRIVEを操作した後にEGを再始動してみた所…

　なぜか？ チェックランプは通常の状態に戻りました。

　以上、同じ症状が出た場合のために参考として記しておきます。

　なお、同症状が出た場合における解決策としての保証は一切致しません。

　悪しからず。




　【操作手法まとめ】

　①EG-OFF → ②ACC-ON → ③SI-DRIVEを操作 → ④EG-ON





　【注意】　

　　4月に症状が再発！
　
　　　本手法では改善しません！




　それにしても…

　調べた所、GR/GV系では定番の症状のようですねぇ…。

　私のケースも丁度5年保証が切れた直後（約一ヶ月後に発生）です。

　　とりあえず様子を見ますが、再発するようであれば…

　ディーラーへ『相談』してみます。