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2017年01月14日 イイね!

リアスポイラーに小細工。

リアスポイラーに小細工。2017 NS号 カスタマイズ第1弾

ちょっとリアスポイラーを持ち上げてみました。

まだまだ細かい部分での調整が必要ですが…

とりあえずupしておきます(^^;


















なお、昨夜に発生したチェックランプ点灯の件ですが…


今朝、自己解決によりリセットされた後は再発しておりません。


しばらくこのまま様子を見たいと思います。

Posted at 2017/01/28 20:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記
2017年01月14日 イイね!

チェックランプ点灯&点滅 → 自己解決(仮)

チェックランプ点灯&点滅 → 自己解決(仮)スバルタイマー発動?

昨日 勤務後にエンジンを始動した所…

ピピッ!と警告音が鳴り

チェックランプが2箇所の点灯&2箇所の点滅。





 詳細は以下の計4箇所。

 ① EGチェックランプ → 点灯

 ② VDCキャンセルランプ → 点灯

 ③ SI-DRIVE →「S」モードで点滅

  ④ クルーズコントロール → 点滅


 VDCはキャンセル状態、SI-DRIVEも固定のまま(Iモード)操作不能。

 そして、シフトダウン時のブリッピング機能もキャンセルされた状態。

 その他 個人的に気がついた大きな異変はなく、とりあえずの走行は可能。


 精神衛生上の不安もあり、上記の症状をその場でディーラーに電話した所

「二次エアバルブに異常がありそうだが、走行は可能」との事にて

 昨夜はとりあえずそのまま普通に帰宅しました。



 今朝になりEGをかけてみると、やはりチェックランプは点灯&点滅。

 そこで、ACC電源ONの状態からSI-DRIVEを操作した後にEGを再始動してみた所…

 なぜか? チェックランプは通常の状態に戻りました。

 以上、同じ症状が出た場合のために参考として記しておきます。

 なお、同症状が出た場合における解決策としての保証は一切致しません。

 悪しからず。




 【操作手法まとめ】

 ①EG-OFF → ②ACC-ON → ③SI-DRIVEを操作 → ④EG-ON





 【注意】 

  4月に症状が再発!

 
   本手法では改善しません!





 それにしても…

 調べた所、GR/GV系では定番の症状のようですねぇ…。

 私のケースも丁度5年保証が切れた直後(約一ヶ月後に発生)です。

  とりあえず様子を見ますが、再発するようであれば…

 ディーラーへ『相談』してみます。

 

 

Posted at 2017/01/28 12:16:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記
2017年01月13日 イイね!

Winter drive

Winter driveWinter drive

これは1月7日(土)に撮影した1枚ですが

雪も少なくて、どうにも今時期の

八ヶ岳周辺の道らしくなかったな~ (^^;




うん! タイトル「Winter drive」なのに

全然「冬感」が希薄な写真だ~ w







さて、現在は少し積雪したようですが


2014年の大雪の時のようなものも困りますよね。







上は 2014年当時の写真ですが…


本当に甲府盆地一体が、まるで「氷河地帯」になっていますよね。


人間主体であり、いかにも傲慢な考え方ではありますが…


地元の方が生活に困らない範囲での積雪となって欲しいものですね。

Posted at 2017/01/13 19:41:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記
2017年01月12日 イイね!

Legend of Satin Time 【Vol.04】

Legend of Satin Time 【Vol.04】Legend of Satin Time vol.04


 今日も特にこれといった写真ではありませんが

 一応 現像したのでupしておきます (^^;
Posted at 2017/01/12 20:47:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記
2017年01月11日 イイね!

Legend of Satin Time 【Vol.03】

Legend of Satin Time 【Vol.03】Legend of Satin Time vol.03


 特に変わりはないのですが…

 vol.02 の「全体版」になります (^^;
Posted at 2017/01/11 21:15:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

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