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イイね!
2021年09月03日

愛車と出会って27年!

愛車と出会って27年! 9月10日で愛車と出会って27年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
レーダー探知機をレーザー対応の最新式のタイプに新調。
穴があいた純正マフラーに代わりフジツボ・レガリスRを装着。


■この1年でこんな整備をしました!
タイミングベルト一式・ウォーターポンプ・サーモスタット交換。
入手当時から凹んでいたオイルパンを交換。
前後ブレーキキャリパーO/H、ブレーキホース全交換。
ミッションリヤシール交換。
エアコン一式を社外ナショナル製から純正デンソー製に載せ替え。

30年以上前のクルマのわりには驚くほど部品が出ますw



■愛車のイイね!数(2021年09月03日時点)
99イイね!

■これからいじりたいところは・・・
弄るよりも維持するほうが大変ですw
キズの多いフロントガラスも交換したいし、足回りのブッシュ関係もリフレッシュさせたいところ。
あちこちに錆びもあるのであまり酷くならないうちに手を打ちたい。


■愛車に一言
平成12年に車検が切れて以来の久しぶりの公道復帰。
やはり軽くて速くて愉しいクルマですね。
時節柄イベントも少ないですが道外にも遠征してみたいですね。


>>愛車プロフィールはこちら
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Posted at 2021/09/03 07:40:18

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この記事へのコメント

2021年9月3日 20:27
まだ純正エアコンが出るんですか(驚)さすがに内外装は厳しいでしょうけど機関に関してはまだ心配なさそうですね。

私がAE86に乗っていた頃はリヤサスの純正リンクASSYとかは数千円だったのでブッシュのリフレッシュでリンクを全部交換しましたが30年近く前ですから、さすがに今はそこまでは部品は出ないですかね。

ボディーの錆には私も悩まされました、お約束のリヤのホイールアーチの耳のスポンジの湿気でボロボロでした、私が買った時は6年落ちでしたが既に錆が出ていて・・技術が無いながらも自分なりに直しましたが、やはり再発してダメでした、それ以来錆転換材を信用しなくなりました(^^;)

コメントへの返答
2021年9月3日 22:56
エアコンは整備手帳に書いた通りほぼ中古品で、コンプレッサーはリビルドを使いレシーバーとエキスパンションバルブは新品と交換しました。エバポのケースやエアコンスイッチ等は生産打ち切りらしいですが冷凍サイクル部分はほぼ新品が揃うそうです。
消耗品はあまり苦労せずに入手出来るのがメリットですね。キャップのパッキンがいまいち調子が悪いラジエーターのリザーブタンクもメーカーに在庫がありましたw
ブッシュ廻りも一度には無理なので少しずつ部品を揃えていこうと思います。


プロフィール

「@大阪のヒデさん 天気も良く楽しい1日でしたw」
何シテル?   11/30 21:48
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