QKのブログ一覧

日産車のフードバンパーラバー(６５８２２-０１Ｍ００)は経年劣化でひび割れて潰れていることが多いですね。 コレをトヨタ車用(９０５４１-１５００４)に交換します。コッチは潰れてるのを見たことが無いので、新品じゃなくても解体車からもぎ取ってくればオーケー。 一切無加工、工具要らずなのもポイント。 ...
続きを読む

なんだかんだで前回より１年以上開いてしまいました(汗 さてさて、３回目のお題はリヤコンビネーションランプ。 絞り込んだリヤセクションにあわせた、小さめのランプが装着されています。 ですが、これが｢安っぽい｣だの｢デザインが投げやり｣だのと酷評されています… それじゃデザインって一体なんなのよと ...
続きを読む

久々の更新になります。 あ、皆様あけましておめでとうございます。 相変わらずの放置っぷりですが、本年もよろしゅうお願いします。 さてさて、今回のお題は｢クルーは失敗作だったのか？｣について。 いきなりのタブーネタのようですが、とりあえず１０年以上生活を共にしてきた一個人の主観によるものですんで ...
続きを読む

　日産クルー(Ｋ３０型)は、１９９３年７月に発表された小型タクシー向け車輌である。プラットフォームこそ他車の流用によるものだが、近代日本で唯一、小型タクシー用途として外装パネルを全て新設計した車輌でもある。従来タクシー向けとして生産されていたブルーバード(９１０型)とローレル(Ｃ３２型)を統合する ...
続きを読む

そういや暫く更新してませんでしたね。 放置プレイもアレなので、そろそろ何かやりましょかねぇ。 １９９３年７月に登場、昨年惜しまれつつも生産中止となってしまったクルー(Ｋ３０型)ですが、その魅力や欠点についていろいろ探ってみようと思います。実際に乗って触れて維持する中で、カタログや新型車解説書だけ ...
続きを読む

すっかり放置気味でゴメンナサイ。久々の日記ですわ。 稚内市で行われた｢第４回エブロ ノーザンロード カーフェスティバル｣に参加してきました。 同じ北海道内つっても、片道４００ｋｍ以上あるんだよね。遠いです… 帰り道、札幌市内でカ■ーラス●ﾟシオに乗ってた子供(女の子)にガン見されちゃったよ。 ...
続きを読む

久しぶりの更新です。 例年より遅目のタイヤ交換。 今シーズンの一発目は、ジルバ(ウエダ商事)の１５インチ。
続きを読む

久々の更新です。 クルー３号機のエンジンオイル交換。走行８５０６㌔でエンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。 使用したオイルはエルフの｢コンフォート・クルーズ｣。 購入からおよそ５ヶ月、まだまだこれからです。
続きを読む

３号機ちゃんのラジエータグリルを、自作のブラックアウト仕様、通称｢クラブＳグリル｣に交換しました。 やっぱりこっちのほうが引き締まって見えます。
続きを読む

ワタクシの３号機ちゃん、遂に全塗装も仕上がってすっかり違うクルマに変身しちゃいました。 ほとんど新車なのに中古パーツ満載です(笑)
続きを読む