QKのブログ一覧

このブログをご覧の皆様。
本年もどうぞよろしゅうお願いします。

遅まきながら、所有車たちの近況報告も含め、昨年の動向と今後の目標について書いてみます。


ＭＹ　ＣＲＥＷ３号機さん。
昨年は懸案事項だった外装リフレッシュも果たすことが出来ました。随分時間掛かっちゃいましたが…
機関系はノントラブルの健康体。今年３月には車検も控えていますが、どこまで手を入れようかなぁ。


ＣＭＪＹ３１グロリアさん。
走行距離は６万㌔を越え、段々調子もよくなってきました。まあ満２５年の経過によってマフラーが終了しちゃったりと色々手も掛かりますが、少しずつ各部のリフレッシュも進めています。
夏タイヤが欲しいと思ってみたり。


ハチロクさん。
細かいパーツを入手しただけで、あまり進んでいません。
アレから２年経過したので、今年はどうにか路上復帰させないと燃料系がヤバくなりそう。


サルーンＢタイプさん。
コチラも実家の車庫に入れたまま放置プレー(苦笑
コチラの燃料系は既にダメになってるので、Ｙ３１の部品取り車から燃料タンク一式を移植して直さないとと思いつつ、優先順位からして後回しに。今年は引っ張り出して走らせたい…


コロナタクシーさん。
道内各地の貸しガレージを転々として早１０年、ようやく帰郷を果たしました。
放置気味ですがエンジンはいつも目覚めが良いのが美点。外装をキレイにしてやりたいところ。
わけあってサブ所有からその他所有欄に移動


ＳＹ３１セドリックさん。
コチラも大きな動きはありませんでした。
青内装化も７割くらいの部品を調達済みですが、残りの部品が多分入手困難かも。
抹消から２年経つので、燃料の劣化が気になるお年頃。
純正５.５Ｊ鉄ホイールをシルバーに塗ったので、タイヤを組んで履かせてやる予定。


コンフォートさん。
昨年末に嫁いできました。
またも事故現状車ですが、いままでの経験を活かして復活させる予定。部品取り車以外の入手では、自己所有はじめてのＡＴ車だったりｗ


此処からは父親所有のクルマたち。


ジャパンさん。
一昨年前に修理したブレーキも快調、昨年は車検整備のタイミングでクラッチ油圧系に手を入れました。
満３６年を経過しましたが相変わらず絶好調。３回の道外遠征をノントラブルで果たすなど、大いに活躍しています。
雑誌｢ノスタルジックヒーロー｣の巻頭特集を飾る１台になれました。


ＣＲＥＷ教習号さん。
日々のアシとして活躍中。
あまり手の掛からない良い子ですが、そろそろマフラーの賞味期限が切れそうな雰囲気になってきました。
今年秋には車検もあるので、色々手を掛けることになりそうです。


レガシィバンさん。
今シーズンはスタッドレスタイヤを新調。色々モディファイも施して実用性を確保しながら維持しています。
ガソリンが安くなったので活躍の場が増えるかも。


うさぎたん。
昨年秋に４回目の継続検査を済ませた後、遂に外装のリフレッシュに着手。
お手伝いのお仕事が入って作業は滞り気味ですが、どうにか今月中に仕上げたいところ。
どんな色になるかはまだナイショｗ


ポーターキャブさん。
コチラも工場の一番奥に押し込められたまま。お不動さんにならないよう時々エンジンは掛けています。
昨年はちょっとだけマシなシート座面を入手できました。今年はナンバー取得が目標。



ぶっちゃけ一人で面倒みるには荷が重すぎな状態ですｗｗｗ
２０１６年が終わる頃にはどれだけ消化できているかなぁ…


ま、できる範囲で少しずつ進めていきます。