QKのブログ一覧

当ブログをご覧のみなさま、遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
本年も地味に更新していきますのでどうぞよろしゅうお願いします。

さてさて、昨年の目標はどれだけクリアーできたでしょうか…？
昨年の総括と今年の目標を、車両の近況と共に書いてみます。




ＭＹ ＣＲＥＷ３号機ちゃん。

今年で登録から１１年、初号機からカウントするとクルー歴２０年になります。
昨年はＬＰＧタンクを更新した他は大きな動きはありませんでした。
新年早々から錆び修理で大変な事になってしまいましたが、まもなく完了予定。
３月には車検も待ち構えています。





ＣＭＪＹ３１グロリアさん

昨年３月に継続検査も無事終わり、趣味活動に活躍しています、
昨年は出番が少なめ、年間走行距離は過去最も少ない数値。それでも１１月のハチマルミーティング遠征をノントラブルで完遂する等活動内容は濃密。
燃費もリッター９ｋｍ台を記録する事が多くなり、調子が出てきた様子。
各部のリフレッシュが課題です。





ＹＸＳ１１コンフォートさん

事故現状のポンコツから華麗な復活を遂げました。
結局は同色全塗装とモディファイで外装ほぼＳＧ仕様にフィニッシュ。
シャーシ廻りも徹底整備でリフレッシュし、機関は絶好調。
ＡＴですが雪道での安定性はなかなか。当初予定以上に活躍していますが、維持費の関係でどうなることやら…





ハチロクさん

昨年も結局車庫に留置したまま。
今年こそは…ってここ何年も同じ事云ってるようなorz






Ｂタイプさん

コチラも車庫に仕舞ったまま。
今年はＹ３１の部品取り号も解体するので、ガソリンタンク移植して動かせるようにしたいところ。






Ｙ３１セドリックさん

これまた１年間車庫の中。
仕上げる方向性も定まらず迷いがあります。
走らせると愉しいですけどね。






ＹＴ１４０コロナさん

このクルマも特に動きはなく、プロジェクトも休眠状態。
しかしこれからの方向性が定まりつつあるので、まずは材料を調達しておこうかと。




さて家族のクルマのほうは…




ジャパンさん

昨年は門司港ネオクラに遠征して最優秀グランプリを獲得するなど各地のイベントに参加。
車検も無事終わりましたが、マフラーの排気漏れが酷くなりワンオフ製作にて交換。
各部の錆びも出てきたから修理したいところ。






ＣＲＥＷ教習号

昨年１月から復活に向けて動いたものの、あまりに腐蝕が大きくプロジェクトは凍結。そして運用離脱から抹消お休みへと格下げ。
昨年末にようやくドナー車が見つかったので、復活までの道のりが見えてきました。







ＢＪＹ３１セドリックさん

ひょんな事から嫁いできました。
ヤフオクで出品されてた時は不鮮明な画像とほぼ解体車価格だったものの、予想してたよりコンディションは悪くなく磨きとバンパー補修と軽い(？)整備で復活、教習号の後釜として活躍中。
各部のリフレッシュに加え、昨年末のエンジン廻り整備で好調を維持。
今年は内装を少しグレードアップする予定。







レガシィバンさん。

相変わらず出番は少なめですが、大きなお買い物等に活躍する重要なポジションを担っています。
特にやることも無いんですが、下廻りの腐蝕も増えてきたのでどうにかしたいような。どっかに部品取り車無いかなあ…







うさぎたん

昨年で購入から１０年が経ちました。
日々のお買い物や冬季間のお出かけに活躍。車検が済んだところでフロントガラスの破損が発覚。交換ついでにボカシ入りのガラスに交換したのが昨年最大のモディファイ。
スタッドレスタイヤも新調、この冬も大活躍の予定です。






ぽーたーちゃん

工場の奥に仕舞ったまま作業が止まっていますorz
復活させてどっかのイベントに出たいところですね～



＊ ＊ ＊


部品取り車を含めると２台も増えてしまった上に、稼働車が１台増えて維持費だけでも大変な事にｗ
タスクは消化できるどころか更に山積みに。相変わらず進捗率は上がりません。
今年が終わる頃にはどれだけ達成出来てるでしょうかねえ～

焦らずぼちぼち進めて行きます。