86keiのブログ一覧

筑波サーキットの車検場で走行状態で重量測定してみた。 車載工具無、運転席バケットシート交換、運転席マット外し、前ナンバー外し、前後牽引フック、ガソリン40リットルほど。 ホイール：ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂのSA-10R 18×8.5J タイヤ：225/40 DZ101 　5分山くらい オクヤマ製：前後 ...
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12:25～12:45 外気温：31℃ ラスト２周全開で水温95℃、油温：139℃ 周回数：12周 BEST：1分12秒45(12周目) 最高速：151.5km/h 空気圧：温間2.5k狙い ※バタバタで走り終わってから未測定
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タイヤ：DZ101 225/40 18 空気圧温間：前後2.5k スプリングレート：前8k KYB 後10k swift 減衰：20段戻し 　前後共バンプラバーまでストロークせず 1本目9:00 　ウェット路面 18周 　　54.96 2本目10:20 　ちょいウェット 21周 　　47.36s ...
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ロアアーム交換でリアのアライメントが狂ったのでアライメント調整。
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三回目の筑波サーキット2000ベストタイム更新 1分12秒28 二回目との変化点 　ブレーキホースをメッシュ付に。一緒にブレーキフルードDOT4に交換。 　サーキット走行でブレーキがどんどん深くなる事象は改善された。
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サーキット走行初めて、二回目の筑波サーキット2000。 前回から7秒のタイムアップ！ 来年は10秒を切る！
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友達に誘われ、サーキットデビュー！ 映像では見たことある筑波サーキットを自分で走るとは思ってなかった。 すごくテンションが上がり、トラクションコントロールと横滑りの制御そのままで走ってしまった(；´д⊂)
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