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走行距離　約22,000km

ECU書換を行ったときはまだ、純正エキマニでした。純正対応の内容だったため、
お店のエキマニ購入であれば無料で対応したソフトに書換対応してくれるとの事でしたので、エキマニ交換から一年以上経っていますが、ソフト書き換えに行ってきました。

書換後、MT仕様なのにA/T Oil Tempの警告灯が点灯し、ギアポジション表示切り替えが出来なくなりましたが、バッテリーマイナス側を切って、ECUをリセットしてなんとか症状は解消しました。

学習がリセットしたせいで、アクセルレスポンスが悪くなり、ECU書換効果はよくわかりませんでした。

サーキット走って様子を見たいと思います。

体感的には低回転のトルクが細くなり、高回転の伸びが悪くなったような。。。

３０００回転前後の排気音は静かになったように感じました。