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７月31日の走行動画がやっと動画出来たので、富士スピードウェイのライセンス走行を振り返ります。

タイヤ　ナンカン　CR-S 265/35R18
エア圧　2.3kPa

減衰　フロント６段戻　リア７段戻

ベストラップ(デジスパ計測)
２分９秒２


１回目の走行会のベストラップ(青)と
今回のベストラップ(赤)比較のログデータ



１コーナー
ブレーキは150m看板を目安にブレーキ開始。
シフトダウンが上手く出来たときはしっかり停まれ、速度落としすぎに。
シフトダウン失敗するとちょうど良い速度に。
まだボトムは上げないと３速立ち上がりが苦しい。
２速まで落とした方が良いか？


コカ・コーラコーナー
びびりすぎて進入速度落としすぎ。
現在110キロくらいを目標130キロ進入に。

アドバンコーナー
先が見えなくて減速域がダラダラしてしまってる。

ダンロップコーナー
突っ込みすぎでラインが苦しいか

登り区間
フロントに荷重が上手く乗せられずアンダー気味

振り返ると今回は反省ばかり。

でしたが、楽しかった。
また、走りに行きたいと思います。

当日、ご一緒された方、お疲れさまでした！

５月末にFISCOライセンス取得後、初走行に行ってきました！




あき坊さんと鮎沢PAで６時に待ち合わせ。
家を４時に出てら、５時半に着いてしまった。

あき坊さんがまだ着てなかったので
独りでこれから海に行くのであろう可愛らしい女性を見送りました。



昨日は、今日の走行で使う予定のタイヤに釘が刺さってました。　今年２回目、、、パンク修理して移動用タイヤに。














時間を潰してたらあき坊さんが来たので、６時５０分オープンに合わせて、東ゲートへ向かいました。
途中、セブンイレブンで朝御飯調達。










ピットを借りるために一目散に受付に。

富士山は、良い顔してました！



あき坊さんの計らいで、３８番ピットを借りました！　走行枠は午前で終わるので
午前中だけ　3700円。(12:30まで)

本日の走行は


NS-4 A(9:00)とB(10:20)　　7300円/１枠



結果から言いますと

A枠　2:10.703(デジスパ)
B枠　2:09.207(デジスパ)　ベスト更新





お昼は、CRANE Gardenで
ビッグアジフライ定食(肉厚！)
これまた、あき坊さんにご馳走してもらいました。

美味しくいただきました！


ネコロボがうろうろしてました。
何かしゃべってたけど、聞き取れなかった。



13時半には、富士スピードウェイをあとにしました。








あき坊さん、今日はどうもありがとうございました！
またよろしくお願いいたします！