86keiのブログ一覧

昨年に続き、また初走りに来ました。
昨年同様の86乗りメンバー
KAZさん、あき坊さん、ファイヤーK藤氏の3名です。


ピットを借りる為に開門6:00に合わせて行ったものの受付開始は8:00から…

去年の4月14日に来たぶりで、受付時間までチェックしてませんでした。

2時間受付前でおしゃべりして時間潰し



受付を済ませ、ピットへ移動。
自分は、ライセンス切れてたので更新。
2年以内は講習無しでライセンス更新出来ます。但し、現地でしか更新できません。もちろん、初回取得時と同じ金額になります。
記入用紙もライセンス更新用ではなく、取得用の紙を使用します。

ライセンスIDは、変わってませんでした。 なら、ネットからの更新でもいいじゃないか！ 入場料1200円取られるし。




陽が上って、初富士(-人-)
今年も1年間無事に遊べますように。


走行券は1時間前からの販売のため、ピットへ移動し、朝ごはん。

cranegardenで 豚汁無料でいただきました！
おにぎりと一緒に食べると美味しさ倍増！ 来年も来よう！



今日は朝イチから初走りの体験走行
その後、TKくらぶさんの9:00から1時間走行会
途中、赤旗中断してました。

走行準備してたら、寝坊したファイヤーK藤氏が到着。


あき坊さんとKAZさんは、NS-4Aを走行。


私とファイヤーK藤氏は、S-4Aを走行。
10:50-11:20 7周目で赤旗出たので
ピットへ戻り、エア調整。
時間かかりそうでしたので走行辞めました。


NS-4Bをあき坊さんとKAZさんが走ったあと昼ごはんへ。

僕はヒレカツ定食を食べました。何故かラーメンより早く揚げ物が届きました。


午後一の13:30 S-4BをファイヤーK藤氏と走りました。

台数少なく走りやすかったけど、
頑張った割に、1本目と変わらないタイム。。。 久しぶりだとこんなに走れなくなるのかな？



2本目のベスト127s 12LAP


最初から流し


そして、いつも楽しませてくれるファイヤーK藤氏。

コカコーラコーナーで… 10LAP
本人のドライブレコーダー動画です。


いやー、友人が無事そうだったので笑ってますが無事で良かったです。


相変わらず帰り支度が遅い私を手伝って頂きありがとうございます。

次は、オートファクトリー丸1日走行会になりそうです。

２回目の86祭

今年は、キタザワ組から
もつ定レーシングへとチーム名変更して参加。

皆、椅子全部付いた車で参加です。

1人もつ亭なる偽物もいましたが、なまかです。

この日はとても寒く車の外気温計は、6時時点で-2℃

天気も曇っているため、路面の温度も上がらず。。。

うちの妻は、寒すぎて休憩所に閉じこもってました。

まぁ、今年の頭に購入した71RSのタイヤが走行してても温まらず。
結果は66s台と残念でした。



10時過ぎの予選では、多少気温も上がり
何とか自己ベストの0.4s落ちまでタイムを上げたものの






みんなもタイムを上げてて7番手にスタート




決勝は、タイヤを温めるために普段やらないフロントこじりや、加速、減速を繰り返したり、ホイールスピンさせたりとやってみましたが、

いざ、スタンディングスタート

タイヤが滑る、出遅れた！

後ろグリッドのwanwanさんが右から飛び出してきて抜かれ、左からは、イッチーさんが接近、6番スタートのAir-keiさんもスタート失敗したのか抜きつつ
前は、ポールの方がエンストとドキドキのスタート。

１コーナーは団子状態！
ﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ
小心者なので心臓に悪いです。

その後、抜かれつ抜きつで8周を走り終え、結果は7番でゴール。




やっぱ同じ車種で一緒に走るのは楽しいですね。もっと6系たくさん参加してほしい。

片付けも終わり、もつ定レーシング撮影
左から、セッキーさん、KAZさん、あき坊さん



夕陽が出てきたところで記念撮影


優勝車両とこっそり撮影


帰りは妻と、味平でご飯食べて帰りました。

豚の生姜焼き、うまし！



朝、満タンで来たガソリンは、味平を出る時には、21.5リットル


家に帰ると17.5リットルと30リットルの消費。
移動往復100km程度
練習走行15分？周
予選15分9周
決勝8周

また次回も参加したいと思います。

筑波サーキットへの通り道にあるLAWSONへ寄って、朝ごはん。

6時前だと作られてなかったので、からあげくんREDを揚げてもらった。
揚げたて最高！







Bパドックのピット空いてたけど、翌日にJTCCがあるので、ダンロップゲート近くに場所を取ってみた





今日の練習テーマ
タイヤを縦に使って走る

今までも意識してやってきたことだけど、
しっかり減速して減速終わりで1番舵角が大きくなり、ハンドル真っ直ぐで加速するイメージ


走行結果

TC1000 T2(8:15)
40.277sほぼベスト



最初から最後までの動画


ベスト走行動画


TC2000 E1(12:10)
67.50s
前の走行で、最終コーナー入口から1ヘア立ち上がりまでオイル巻かれててやる気無くなった。









TC1000での成果
タイムに繋がったかは分からないが、最終コーナーの立ち上がりで何度かアクセルを長く踏めるラインがあった。 感覚的には、洗濯板超えてから少しアクセルONを止めて、惰性で走りしっかり向きを変えたことで立ち上がりに繋がったと思う。

TC2000での成果
特になし

A052から71RSに換えて感じたこと
①コーナー立ち上がりのトラクションが良い
②コーナリング中に滑ると横に流れるのが速い
③連続周回するとタイヤカスの付着が凄い
(ショルダーが丸い為か両端には付きにくい)

次は富士走って、色々悪いところ直す期間にしようと思います。

鮎沢PAでいつものメンバーと待ち合わせ
今日も一番乗りだった。

ふと自販機を眺めると、怪しい飲み物を見つけた！
眠気を殺す甘さのカフェラテ

全然甘くなかった。MAXコーヒーの方が甘いかな

3人揃ったので、FSWへ並んで向かいました。
曇り空だった道中とは変わって目的地は、晴れ間が見えてきました。


今日は、自転車が朝イチ走行してました。
見えるかな？


9時前にはファイヤーK藤氏が到着。

3人でお先に走行開始

1枠目、9:00のNS-4A 満員御礼でした。
クリアをとる事が出来ず、タイヤかす沢山付けて終わりました。


ファイヤーK藤氏と走行した
2枠目 10:10 S-4A
気持ちよくは走れたけど、クリアアタック出来そうな周で、赤旗発生。
(ﾟ▽ﾟ;)はぅ！


走行前後の気温 悪くなかったんだけどなぁ


お昼は、CraneGardenで
ビッグアジフライ定食
ソース出てきたけど、ぼくは醤油派なので
醤油もらって食べた。
静岡で食べる魚美味しいよねぇ



ブレーキパッドを700℃用 CSにした結果
前後とも、青みがかった良い感じ

ただ、ガツンとブレーキ踏むとたまにABSロック発生。 ブレーキは難しい。

フロント

リア




本日の走行後、
べっとりタイヤカスが(ﾟ▽ﾟ;)はぅ！
皆さんの言ってることが何となくわかりました。


家に帰って、新しい歯を使い、タイヤカス取り


これは、綺麗に取れますね。

2本目の除去中にバッテリー無くなりました。

翌週に残りのカスを除去完了。

リベンジしたいと思います。

今日は、関東暖かな日と思っていたので、終わりかけのA052でTC1000へあき坊さんと遊びに。

結果
A1枠 9:00

40.297s
約0.15短縮し、ベスト更新です。



減衰F10段戻し R8段戻し
温間1.8kPa狙い



走行後のタイヤ。








左フロントのローター。
皮膜があり、丁度良い感じ。
ただ1000で使うには、初期制動高いかな。
４コーナーの侵入難しかった。





走行の画像を86仲間からもらいました。
ガッキーさん、撮影ありがとうございました！






午前だけの走行だったので、さっさと片付けて
近くの定食屋さんに行き、
豚の生姜焼き定食をいただきました。
美味しい。 また、来ようと思う。



気温は低くて良かったけど、湿度と気圧がイマイチでした‪( ；ᵕ； )‬

※こもりんさん、記録の共有ありがとうございました！

お会いした方々、お疲れ様andお話していただきありがとうございました。

またよろしくお願いします。