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  9. フューエルキャニスター　パージソレノイド（というかバルブ）検討 [りぼ菌♪]
りぼ菌♪の愛車 [ホンダ ビート]
フューエルキャニスター　パージソレノイド（というかバルブ）検討
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画像の赤丸の部分からキャニスターに向かっています。<br /> ここから負圧が出ていると思っていたのですが、メーターで確認してみると大気圧。<br /> https://youtu.be/qkdUTv2iPrs
画像の赤丸の部分からキャニスターに向かっています。
ここから負圧が出ていると思っていたのですが、メーターで確認してみると大気圧。
https://youtu.be/qkdUTv2iPrs
  • ある一定の条件で若干車内に漂うガソリン臭。。<br /> 対策として気になる箇所を1つ１つ潰していきます。<br /> まずはキャニスターを交換。といきたいところですが、キャニスターについて気になることがあるので少々脱線してテストします。<br />
    1:ある一定の条件で若干車内 ...
  • 画像の赤丸の部分からキャニスターに向かっています。<br /> ここから負圧が出ていると思っていたのですが、メーターで確認してみると大気圧。<br /> https://youtu.be/qkdUTv2iPrs
    2:画像の赤丸の部分からキャ ...
  • スロットルをエアクリーナ側から見た図。<br /> キャニスターへはこの小さな穴に繋がっています。しかしスロットルの外側に開いているので、アイドル時に負圧になることはありません。<br /> <br /> NAであればスロットルを開けていれば多少負圧になりそうですね。<br /> ですがターボだと逆にこの穴からキャニスターへ圧縮空気が逃げてしまいそうです。
    3:スロットルをエアクリーナ ...
  • そこでこいつを使います。<br /> 車に付いている時はまったく役に立たなかった（機能していなかった）エボ３の2次エアー供給に使用される予定だったバルブですｗ<br /> <br /> １２ｖオンでバルブ閉じ　０ｖで解放になります。
    4:そこでこいつを使います。 ...
  • このバルブをV-PROで制御しようと思ったのですが、残念ながら１２ｖ制御に空きがありません（前回クーラーコアファンに使用してしまった）<br /> なのでそのインタークーラーファンと連動させることにしました。<br /> <br /> ３０００rpm以上でファンオンにしていたので、それを正圧に入ったら動作するようにサブマップを変更。
    5:このバルブをV-PROで ...
  • てな訳で動作テスト。<br /> スロットルを開けてもブーストがかからないのを確認。<br /> https://youtu.be/NECfYieY6H0<br /> <br /> これでしばらく乗ってみます。<br /> <br /> さて。。。。キャニスターも交換しなきゃ。。。
    6:てな訳で動作テスト。 ス ...
  • ※追記<br /> 最近ふと気が付きました。<br /> 負圧時のみ電磁バルブ閉じ、正圧時バルブ開にしていたのですが、これならワンウェイバルブでいいのではないかと。。。<br /> てな訳でワンウェイバルブ（チェックバルブ）を購入してみました。<br /> 水槽用の安い物だと耐圧性がなさそうなので安心の車用です♪<br /> ちなみにコペンに付いてた物だったりしますｗｗ
    7:※追記 最近ふと気が付き ...
  • 負圧時のみキャニスターよりエアーを引き込んで、正圧時にはキャニスターには圧はかかりません。<br /> <br /> ちなみに上記の対策をしてしばらく乗りましたが、気になるガソリン臭はしなくなりました。やはりキャニスターに無駄な圧がかかっていたようです。
    8:負圧時のみキャニスターよ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年08月20日
   

プロフィール

「@kurosiba fuku さん　昔のパナナビにはお世話になりつつも、バッテリー交換するとブチ壊れるう◯こな仕様に腹が立った記憶w」
何シテル？   09/26 08:36
ド素人なプライベーター 細く長くをモットーに車遊びを楽しんでいます 車の運転は好きですが速く走れる技術はありませんので、サーキット走行はいつもマ...
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