純正セカンドサイレンサをテストしました

最初に作ったリアマフラーの最終サイレンサを昨日作った物に交換して、昨日と同じ場所を走ってみました

まず音ですが、昼間なら市街地でも気兼ね無く踏める程度になり、また、サイレンサ改善前の様な糞づまり感も無くスムーズに吹け上がる様になりました


しかし、ストレート構造と比べると、回転の立ち上がりは鈍く、チャンバーに入るタイミングが遅れた為（入った後も鈍い）、昨日は終速６５のところ、６０を切りましたしかも昨日は控えめ、今日は全開


ん



画像はストレート構造マフラーの消音実験です