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  5. 天候晴れ現地に向かってますが… [SJ30F's Evolution.]
３０のＤＮＡを受け継いだ今時の戦闘機(￢ー￢)　フフフ
イイね！
   
2011年10月08日

天候晴れ現地に向かってますが…

負圧が取れずマスターバックの効きが今一つバッド（下向き矢印）そして最大の問題は４千以上でクラッチが滑る事げっそり

とりあえず無事帰られます様にうれしい顔
ブログ一覧 | 現役戦闘機(JB23W-4) | クルマ
Posted at 2011/10/08 06:26:46

   

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この記事へのコメント

Jeep762
2011年10月8日 6:49
食いだおれ祭りやフリーマーケットに行きたかったけど.....

地元のイベントに参ります（泣）
コメントへの返答
2011年10月9日 6:01
いつも都合良くタイミング悪いですね冷や汗タイミング合うまでに恥ずかしくない走り出きるようにならないとがまん顔
シャアジム
2011年10月8日 10:53
レース１日くらいなら調整で持たせられそうですね　マスターなくても３０のように強く踏めばいいんですよ（笑）
コメントへの返答
2011年10月9日 6:05
レース中はそれほど気になりませんでしたが、一般道の移動がヒヤヒヤでした冷や汗

ブレーキは勿論気にならないレベルでしたよ決定多少は効いてるので３０に比べたら全然マシ冷や汗たまに３０乗るとぶっ壊れてるのかと思っちゃいますねげっそり
てんてんこ～
2011年10月8日 11:54
ムリは禁物ですが、マニアのつどいへ向うのでしょうから、

帰りは仕上がって帰れるでしょう♪


直しに行ってらっしゃい～～
コメントへの返答
2011年10月9日 6:11
ハイ手(パー)社外ブローオフから抜けてましたげっそりもしやこれもブローと関係有り？

あちこちの２３のエンジンベイ盗み見して、配管を純正ブローオフ仕様にしたら治りましたグッド（上向き矢印）

しかし、むき出しクリーナーで純正ブローオフ鳴らすと屁みたいな音出るんですね冷や汗

ブゥゥってダッシュ（走り出すさま）
３０レイブ
2011年10月8日 12:28
もう走り終わりましたぁ？

どうでしたか～ウッシッシ
コメントへの返答
2011年10月9日 6:19
負圧の掛からないまま走った一本目、エンジンが吹けず、しかもゴール手前でリミッタみたいになり超ビビりげっそり

まさかまた？っと思い、スタート前以上に緊張してブルブル震えながらプラグを抜いてみると…何とか正常決定でも若干異常燃焼の感じがあり、負圧原因を徹底解明レンチ

負圧が復帰した二本目はエンジン好調ムード一本目よりも更に屁垂れな腕がバレバレな状態でゴールウッシッシ

もっと練習しないとがまん顔の前に踏んでも壊れないマシン作りしないとがまん顔

そんな事よりマーシースゲーよexclamation×2四位だよ、来年シードだよexclamation×2

   

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「車検終わったから昼寝用の寝床復旧😁純正フラットに長座布団と寝袋敷いただけ👍昼寝は横向きに寝袋入って膝抱えて寝ますが、昼寝位の時間なら快眠出来ます😌」
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車弄りの好きな１００％素人です♪ １９９０年に今のＳＪ３０を手に入れて以来手塩に掛けて育て・育てられてきました。 まだまだ３０でいけると思ってましたが、...
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