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コロッケ団の愛車 [マツダ ベリーサ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

UNIGRIP  ROAD TURBO  185/55-15 82V  

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
正直、国産には無い価格帯でしたから不安でしたが、構造もしっかりしていて国産の安い物を選ぶ意味が無いです・・最近の国産タイヤで安いグレードは構造表示の手抜きが多く逆に不安です。この構造ならタイヤとしては大丈夫です。
2
無いよりはマシな程度のリムガードの様な物その分サイドの硬性が上がるので荒い路面を通過する時の振動が車体に伝わりロードノイズの様に感じます。
3
トレッドのパターンは見るからにコンフォートではありません・・^^;しかしトレッドのゴム質は柔らかいのか通常の一般道レベルの速度域ではとても静かです。高速道路の90から100キロ位が1番うるさいかも・・あっ、一応低価格ですがシリカも配合されています。
4
タイヤ自体のバランスが良いみたいでバランスウエイトが少なかったです。真円度が高いのかな・・追い越し加速が良くなった様な気がします。良い状態が長く続く様なら大陸製のタイヤの進歩は凄いです。

スタッドレスは、いまだに国産が良いというのが定説ですが進歩の度合いからすると国産もヤバイかもしれません・・

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