うさじぃのブログ一覧

MINIのお供といえば、やはり音楽。
ロッキング・オンが選んだ名盤を自分が何枚もっているか？
ちょっと興味があります。
ちなみに、この写真に写っているアルバムの中で、12枚はもっていることを確認。
あと何枚あるかな～（ワクワク）
じっくり確かめていきたいです。
でも、かなり趣味が偏っているんで、「なんで○○がないんだー！」ってなりそう。
まあ、それはそれでいいんだけどね。

車検整備・付帯費用　計71,150円
・車検検査印紙代　　　1,100
・車体検査代行手数料　10,500
・自賠責保険料（23か月）21,750
・重量税　　　　　　　37,800

24か月法定点検（工賃含む）　計70,023円
・法定2年定期点検　23,520
・総合検査料　　　　15,750
・エンジンオイル交換　6,360
・オイルフィルターエレメント　3,360
・ロングライフ０１　　9,945
・Oリング交換　　　　無償
・Fワイパーブレード2本　3,150
・Rワイパーブレード1本　840
・ブレードラバー　　　　　693
・オルタネータードライブベルト交換　2,520
・Vベルト　　　　　　　　3,885
・タイヤローテーション　　無償

SFW適用分　計0円
・補助ブレーキライト脱着・交換
・サードランプ交換
・シリンダーヘッドカバー脱着・シーリング
・ガスケット交換

＜小計　141,173円＞

余分なこと　計56,175円
・下廻りスチーム洗浄　7,875
・シャーシ錆止塗装　　7,875
・ボディコーティング　5,250
・ETC関係取付　　　35,175

＜総額　197,348円＞

走行距離が32千キロ弱と少なかったので、ブレーキ関係の出費が無く、小計はまずますの金額に収まりました。
でも、「余分なこと」をしたので総額は200k円程になってしまいました（やや泣）
この3月まで海の近くの職場にいたので、スチーム洗浄と錆止めは外せないし、ETCも一度知ったらやめられません。
まあ、やむを得ない出費でしょう。
長くMINIの乗りたい自分としては、次回の車検諸費用が気になったので、ついでに担当者に聞いてみました。
なんとか100ｋ円台に収まりそうで、ちょっと安心。
「出費を分散するために、今度の点検でブレーキ関係をやってしまいましょう」と担当者からアドバイスのような営業のような発言。
1年度、パッド＆ローターで楽しく悩みそうです。

タイトルが大袈裟だけど、R50クーパーのMC前後の違いをフォトギャラにアップしました。
今さら感もありますが、R50乗りとしては気になる点ですね。
良かったら覗いてください。

ビフォーアフター（エクステリア編）
ビフォーアフター（インテリア編）
ビフォーアフター（エンジンルーム編）

車検を終えてMINIが帰ってきました。
やっぱ自分のMINIはいいな～。

でも、ショックなことが…
D様で車検時の点検や修理の内容を聞いていて、
「そういえばトランクに雨漏りで水溜まりができていたので、直しておきましたー」と担当者。
写真のところに半分くらい水が溜まっていたそうで（泣）
トランクは毎日開けているのに、全然気づきませんでした（泣）
雨は、ハイマウントストップランプの隙間と、リアガラスの取り付け金具2ヶ所から漏れていたようで、ランプ交換と金具部分のコーキングで無償修理。
金具部分から雨漏りするのは滅多にないケースだそうです。

まだ確かめてないけど、ミニマニアのコンプレッサー大丈夫かな？
4月以降、余分な出費ばかりの私でした。

MC前のクーパーが来てるのをいいことに、いろんなところを徹底比較！(笑）
そんな中で、心惹かれたのが写真の物。
車検証＆取説入れです。
MC後は黒色のジッパー仕様ですが、こちらはグレー、蓋をマグネで留めるタイプです。