Hybridで得た物失った物

ちょっと甘い話が続きましたので、
今回は本来の車の話。
しかも乗りに乗ってるスバルの話。

最近よくニュースでも快進撃が
報道されているスバルさんですが、
Kaffy家でも気になるスバル車が、
写真のXV。しかも今回はHybridです。
XVって他の小型SUVやクロスオーバーと違って
どこか個性が立っていて結構気になってました。

YukkyもデザインはOKサインだったので、
試乗に行ってきたんです。しかも乗るならHybrid。
やっぱりHybridといえどもスバルらしい
わくわく感があるだろうと楽しみでした〜。

ドアを開けるとアルカンターラっぽいツートンの
デザインがなかなかオシャレ感いっぱい。
さて乗り込んでみるとウェストラインが高いせいか
結構包まれ感があるものちょっと息が詰まると感じたかも。
さ〜いよいよエンジンをかけてスタート〜。
お？ぉぉぉぉぉ？う〜ん。なんか応えてくれ〜ってぐらい
逆に言うとすごく乗せられている感じがしてわくわくしない。
しかも停止前には電気走行（チャージ）になるんですが、
その瞬間ブレーキフィーリングがすごく悪くなるんです。
結局終始XVの事が分からなく、試乗が終了してしました。

Hybridになったことで水平対向の燃費の悪さを改善できるし、
しかもどんな人が乗ってもある程度燃費良く乗れるようになったけど、
こんなに応答がないと車好きとしてはかなり物足りない。
レシプロ車なら回転計を見ながらアクセルを調整したりして、
対話が出来るのが楽しかったりするのですがね〜。
と言うことで、やっぱり買うなら普通のレシプロモデルですね〜。

しかし今ではベンツやBMWもHybridはありますし、
あのフェラーリもHybridが出てきますが、
ヨーロッパのHybridはどうなんでしょうね〜？