キャパ子のブログ一覧

今、お友達のブログ見て知りましたっ

なななんとっっっ
私が愛してやまないカールソンから
コンパクトサイズのアルミがっっっっΣ(・ω・ﾉ)ﾉ
しかもしかも、一番大好きであこがれてた
1/16がラインナップされてますっ
今までの1/16って完璧サイズオーバーなので、
たまに街で見かけてうっとり見つめるだけの日々でした。
でもそれでも幸せですけど(*´∀｀*)
そんな1/16が、17インチで出るなんてっ
カールソンのサイトで同じホンダのコンパクトカーのフィットが履いてますよっ
フィットの目のオレンジカッコイイですね♪

今まで「あのアルミ欲しいな～」と狙いを定めつつも
しばらくたつと「画像とか街で見てたら飽きてきた(´Д｀)」→狙い変更
の繰り返しだった私ですが、カールソンだけは何回でも何時間見つめてても飽きませんっ
もしゲト出来たら、死ぬまで履いても飽きないですっきっと
と言うわけで、マイキャパにカールソンを履いていただけるように
がんばりたいと思いますっ(｀・ω・´)
カールソンさま、心の底からありがとうございますっ(　；∀；)

以上、私的にここ数年で1番のビッグニュースを
テンション高めにお届けいたしました～(´∀｀*)

注：リンク先はpdfです。

←ながーーーーーーーーーいΣ(・ω・ﾉ)ﾉ

と言うわけで、らぐじゅあり～なお車の代名詞の
マイバッハ様から、さらに豪華な限定車が
登場した模様です


SL（だったかな？）のときも思いましたが、
キルティングレザー素敵ですねぇ(*´∀｀*)
ベレッツァとかクラッツィオあたりからシートカバー出して欲しいです～
しかも、ホイールは20インチだそーで、
おっきめのホイールって乗り心地が硬くなるそーですが、
20インチでも快適な乗り心地をキープしている（と思われる）とはさすがです
画像ではシャンパン（？）か何かが置いてありますが、
フツーに運転してたらコレがこぼれないんですか？？
シャンパンがだいじょぶなら豆腐も無事に運べますね～(*´∀`)ｱﾊﾊ
ハチロクに飽きたら次はコレで（爆）

さて、このマイバッハさん、オプションでパフュームアトマイザーとやらがあるそうですが、
お値段が日本円で約46万円らしいですよーΣ(￣□￣;)
ちなみに、最近よくあるシガソケに挿すアロマのやつは、
キットとオイルで4000円ちょい、私が愛用してる芳香剤は1000円以下です（笑）
しかも、このパフュームアトマイザーのアップ画像を見て思ったのですが、
こんなトコまでレザーなんですねーう～ん、らぐじゅあり～(*´∀｀*)

学生時代にドイツに留学されてた先輩曰く、今はユーロも安いみたいなので
大富豪の方はこの機会に購入されてみてはいかがでしょうか♪
んで、私の周りを走ってくださーい（爆）

歳が明けてはや1ヶ月が経とうとしていますが、
一番びっくりしたとです

S2000が生産終了を発表したそーです
ホンダは本気でミニバンやさんになる気なのかしら・・・

オープンカーはハードトップ派だし、コペンさんラブなので
本気で欲しいまではいかない車ですが、
ホンダを代表する車の一つだと思ってるのでなくなるのは寂しいですね

9年間販売されたそーで、国内累計販売台数は2万台だそーです。
思いのほか少ないなーと思ったけど、スポーツカーってこんなもんなんですかね～。
やっぱりライバル？のロードスターの一人勝ちなのかしら

さて、このニュース、ずっと前に「S2000いつか乗りたい(´∀｀*)」
って言ってたくせにその後話を降ったら素で「そんなん言ったっけ」
とのたもーた彼氏に教えてあげるべきか、ほっとくべきか・・・

新型Eクラスが世界初公開だそーです

・・・うーん(￣∇￣|||)
元々Eクラスはそんなに興味ないのでなんとも
それにしても、顔もお尻もどっかで見たことが
あるよーなデザインなのは気のせいですか？？
顔とか、トヨタにそっくりさんがいたよーな気が・・・(;´Д`)
すごい気になるんで、これに似てる車種だれか教えてくださーい

っていうか、この形のマフラー、個人的にあんま好きじゃないんですけど
トヨタ限定仕様かと思いきや、世界のメルセデスがやっちゃうほどに
メジャーだったんですねー

こんばんわー
ヒョウ柄のスカート穿いて裏地がヒョウ柄のダウンを着るという
一人ヒョウ柄祭りをついうっかり開催してしまったキャパ子ですー(;´Д`)
昼休みに「どれだけヒョウ柄好きやねんっ」って突っ込まれてやっと気づきました

さて、先日代車で乗ったライフさんが快適すぎてつい語っちゃったのですが、
予想外にPVがすごかったのですよー(・ω・)
購入検討中の方が見てくれたのですかねー？？
旧型になっちゃったし、実際触れ合う機会はこれからどんどん減っていきますからねぇ(´ω｀)
私もキャパ買うときネットフル活用しましたよ

と言うわけで、ライフさんのいい点悪い点をまとめてみました～
例によって、比較車両がキャパという誰が理解できんねん的基準ですが(ﾉ∀｀)
分かりやすいように箇条書きでどぞ～
ちなみに、やたらと長いので興味ある人以外はスルー推奨

まず、今回お借りした車は、最近出た新型の1個前のヤツです。
型式とか、前期後期とかは聞かないで
多分低グレードでしたがオートエアコンでしたよ～♪

良い点
○スマートキー便利すぎ(*´∀｀*)
　オプションかもですが。
　財布もキーもぜーんぶポッケの中さ～ってメンズはあまり関係ないかもですが、
　私のようにバッグの中ぐっちゃぐちゃでキー探すのも一苦労なレディースにオススメ
　次の車は絶対スマートキー付きにします
　・・・あっ、ホンダさんコレ狙ってる？（爆）
　でも、カギを開け閉めした時のピーって音がちょっと安っぽいかな
　個人的には日産の音の方が好きです～

○収納スペースが豊富すぎ
　↓気付いてないだけで書いたスペース以外にもあると思います。
　まず、本来グローブボックスがある場所に
　フタなしの収納スペースがあって、車検証は運転席のダッシュボードに
　ちゃんとフタ付きの専用スペース（？）があります。
　あとは、一昔前なら灰皿がある場所にドリンクホルダーが収納してあって、
　さらにインパネの下の床に取ってつけたようなドリンクホルダーがありましたが、
　位置が奥でペットボトルが立てられないので個人的に要らないです
　確かドアにもスペースあったと思うし、便利だけどそんなにたくさん
　スペースがあったら、いらないものを溜め込んでしまいそう

○見た目がかわいい
　私的に、最近の小型車は奇抜じゃない？ってくらいにかわいらしいのですが、
　ライフさんはいきすぎない程度の程よいかわいさが◎

○ミニサイズ＆小回り利きまくりゆえに狭いところにも突っ込んでいける♪
　ほぼ新車だったしミラーウィンカーついてたし、
　万が一擦ったらごめんなさいにも程があるので
　あまりギリギリまで寄ったりはしませんでしたが、
　それでも路駐されまくりの左車線をスイスイ走れました♪

○足回りがすっごいマトモ
　ちょっと柔らかめではありますが、軽のノーマルでこれなら上出来だと思います
　（↑なんかすごい偉そう）
　むしろ社外の車高調みたいにヘンな突き上げがないから乗り心地良かったです
　背がそんなに高くないせいかロールもさほど感じませんでした。
　硬さは扁平もあると思いますけどね～。
　キャパは純正70扁平ですし

悪い点
○狭い
　腐っても普通車なキャパに慣れてるゆえにやっぱり狭く感じます
　1人で乗るときは助手席にバッグ置いてるのですが、
　モノを出し入れしようと体をひねったら
　バッグが近すぎ＆ひじがシートに当たってやりづらいです
　シートがくっついてて腕が逃げる場所がないんですよねー

○加速が残念すぎる(ﾉ∀｀)
　突然ですけど、スクーピーという、見た目はかわいらしいけど
　パワーはいまいちな原付をご存知ですか？
　さりげに私の愛車2号なのですが、ライフ乗った瞬間ヤツが脳裏によぎりました
　ちょっとNAはないなーと思いました。
　発進は車重のおかげかキャパよりスムーズ♪

○ハンドルが重たい
　ライフって女性向けなイメージですが、一般的な女性にはちと重いのではないかと。
　キャパはそんなにハンドル軽い方ではないと思いますが、
　ライフ返してキャパに乗ったらすごい軽く感じました
　うちの彼氏は「丁度いい。むしろ変に軽いより安心」って言ってましたが。
　確かに、小回り利くゆえに手が滑って回しすぎたらどっか突っ込んじゃうのかも

分類不能
○アクセル軽すぎる
　楽だし、さっと踏み込めるからいいっちゃいいのですが、
　普段一定に踏みたいのに揺れに合わせて軽く踏み込んじゃいます
　でもパワーないから急加速はしませんけどね♪
　慣れるまではふにゃふにゃしててちょいと気持ち悪かったです

○意外に速度を感じない
　気づいたらえっ、今70キロっ？Σ(・ω・ﾉ)ﾉってことがよくありました。
　恐怖感を感じないので乗り心地は快適ですが、
　調子乗ってぶっ飛ばして事故ったら終わりですよねー
　やっぱり剛性が心配ですし。
　私みたいに、強制的に恐怖感感じてセーブさせないと
　気づいたらスピード出てるタイプの人は要注意です。

○クリープ控えめ
　ガソリンの無駄遣いが抑えられていいことだと思うんですけど、
　やたらクリープすごいキャパに文句言いつつすっかり慣れてるようで、
　ちょっとやりづらかったです
　渋滞の時に、キャパだったらクリープだけですむ時でも
　ライフだとあんま進まないからちょっとアクセル踏んで、
　でも前詰まってるからすぐブレーキで～ってなって、
　多分はたから見たらすごいどんくさかっただろうな～
　ちなみに、変速ショックがあったのでCVTじゃなくてATだと思われます

○メーターすごい
　キャパ子さん、ホンダさんと軽自動車を見くびってましたorz
　スピードメーター、タコメーター、ガソリンメーターはもちろん、
　燃費計と外気温までついてましたっΣ(・ω・ﾉ)ﾉ
　ついでに、エンジンかけたときと切ったときに挨拶してくれました(´∀｀*)
　あと、ライトつけっぱでドア開けたら付けっぱよ～ってメッセージ出てました
　うーん、いい車ちっくヽ(´▽`)/
　「今の車は常識だよこの浦島太郎めっ（●´∀｀）σ）д｀○）」
　って言われたらどーしよーかとビクビクしてるのでこちらにこっそり書いてみる

まとめ
思いのほかアリっす
特に気になった点は加速と狭さの２点ですが、
加速遅いって言ってもストレス感じるのはガラ空きの道と高速くらいで、
街乗りで交通量がそこそこある時だとそこまで
遅いわーーーーヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!ってならないですし、
緩やかではありますが70キロ程度まではそこまで踏み込まなくても出ますしね♪
狭さも、多々ある長所を考えたら目をつぶれます。
普通に乗ってて耐えれないレベルではないですしね
（後部座席は謎）
そりゃ軽売れるわ
と言うわけで、最近のやつでターボ付きなら軽でもいーかもと思えてきました(・ω・)
ターボ車運転したことないけど
でも、先日前にいらっしゃった、おそらくスーパーチャージャー付きと思われる
Ｒ２がだいぶ加速よろしかったので、ターボもあんな感じなら余裕でですっ
ていうか、最近の車よく出来すぎですよね～
次は絶対現行車買うぞ～(´∀｀*)ｳﾌﾌ