キャパ子のブログ一覧

こんばんわ～
箱に物を収納してて、
「フタがしっかり閉まらないと嫌なんですっ私几帳面だから(*´∀｀*)」
って言ったら何かみんなに大爆笑されたキャパ子です～(￣∇￣|||)
そこ笑うトコぢゃないからっ(;´Д`)

というわけで、パーツレビューには書いたけど
ブログにエアコン潤滑剤の効き目書いてなかったな～とふと思い出したので書いてみる

結論から言うと、なかなかGOODです
まず、一番どーにかして欲しいと思ってたパワーのなさですが、
明らかにマシになりましたっ
さすがにノンエアコン時と同等は無理がありますが、
パワーダウン加減が耐えられる程度にはなってくれましたよっ
ていうか、彼氏に指摘されて最近自覚したけど、キャパって低回転のときやる気なさすぎ
2500回転くらいまではトロい子です(´Д｀)
そこそこ回せばそれなりに走ってくれるんですけどねぇ～。
こんなところまで持ち主に似てからに(￣∇￣|||)
（私、普段やる気ないけど火ーついたらけっこーがんばる人です）
i-Vtecがうらやますぃ～(´・ω・`)
まぁそれは置いといて、そんな感じなので今までクーラーは信号待ちだけルールで
汗だらだらでがんばってましたが、最近はずっと付けっぱの快適仕様でございます

こちらも効果があると謳われているエアコンの効き目ですが、
今まで25～6度にしてたけど最近じゃー寒すぎて27～8度でいい感じです♪
でも、それはたぶんずっとつけっぱになったから寒く感じるだけだと思います(;´Д`)
燃費もつけっぱになったから悪くなるでしょうね～(´ω｀)
・・・何というためにならない報告なのでしょう(´Д｀)
でも、パワーダウンがマシになっただけでも入れてよかった～と思いました
そんな感じです～(・ω・)

■リニューアルしたホイールフィッティングルームで試着されたご感想を教えてください。

リニューアル前からよく利用させていただいてましたが、
すごく使いやすくなったと思います♪
豊富なカラーとなにより車高が調整できるようになったのがかなりアツイです
アルミ変える人ってたいがい車高下げてますからねー(・ω・)
前より自分の愛車が忠実に表現できるようになったのではないかと

■ホイールフィッティングルームで試着された中で、気に入った車種とホイール、ホイールサイズを教えてください。

ラグ系→メルセデスW220　Sクラスのブラックで、
カールソン1/16 BEの20インチ(´∀｀*)
スポーティ系→アウディＴＴクワトロの赤系の列の右から3番目の色で、
OZのボッティチェッリ３の20インチ
現実的に系→GD系フィットのブラックで、クレンツェ　ヴィシュヌ550EVOの17インチ♪
ホントは新型のほうが好きだけど新型にはなぜかヴィシュヌがなかったので。

■フジ・コーポレーションのホームページを訪れたご感想・ご意見を教えて下さい。

一生のお願いです
ホイールフィッティングルームにホンダキャパを入れてください・・・。・゜・(/Д`)・゜・。
・・・まじめに感想書きますが、フジ・コーポレーションさんのサイトは
だいぶ前に教えてもらってよく利用させていただいてますが、
これ考えた方すごいと思います
わざわざお店まで行って試着してって結構大変ですもんね～
あれ履いてこれも履いて～とか気ー使いますし
↑の通り自分の車がないのですが、似た形のSM-Xとか
サイズが一緒のフィットで試着しつつないなりに結構楽しんでます(・ω・)
ホイールフィッティング以外でもこのアルミ値段どのくらいだろ～って時に
よく見させていただいてます
ていうか今気づいたけど、もうフリードあるんですね～
フィットの時も早かったし、対応早いのもいい感じ◎
あと、真横だけじゃなくて斜めとかできたら360度から見られたらかなり嬉しいです(´∀｀）

■今乗っている車種と、今後乗りたい車種をお聞かせください。

今乗ってる車種→ホンダ　キャパ
今後乗りたい車種→ホンダ　フィットＲＳ、ダイハツ　コペン

■今、お車に装着しているホイール・タイヤと、今後欲しいホイール・タイヤをお聞かせください。
（わからない場合は「不明」で構いません）

今→純正・・・orz
欲しいやつ→ウェッズ　クレンツェヴィシュヌ550エボの17インチ～(*´∀｀*)
タイヤはよくわからないのでいざ買うぞ！って時にお勉強しようかな～と。

■携帯サイトからホイール・タイヤを買ったことがありますか？買いたいと思いますか？

ないです。
ホイールは実際見て試着したいので今後も買うことはないですね。
ケータイは画像も不鮮明だし。
でも、そのサイトが激安の場合どっかで試着して確認後にそこで買うかも（爆）

■フリーコメント

これ、めちゃめちゃ楽しいっす(´∀｀*)
ほっといたら3時間ぐらい遊んでそうな自分が怖い
カラバリがすごい豊富なのでオールペンしてる方にもオススメですよん♪
せっかくなのでアメ車選んでコテコテにしてみよっかなぁ～(・∀・)

てか、最後のほうでやっとこさ気づいたけど車高下げるときに
ずっとDOWNのトコ連打してたんだけど、これって押しっぱなしにしてたら
その間ずーっと下がってくれるのね・・・Σ(￣□￣;)

というわけで、ホイールフィッティングにキャｐ（略
ていうか記事長すぎだろ自分・・・(;´Д`)

※この記事はフジ・コーポレーションのホイールフィッテングルームがリニューアル！について書いています。

こんばんわー
ＴＴさんの四角く光るテールが素敵すぎるのでデザインパクってやろーかと思った今日この頃、
どー考えてもキャパのテールには合わないことに気づいたキャパ子でーす(￣∇￣|||)

というわけで、本日はオイル交換しにＤラーへ行ってきました♪
たしかこないだ換えたときにオイルが値上げするーって駆け込みしたので
どのくらい値上がってるのかとちょっとドキドキしてたのですが、
お値段変わってませんでした
てことは、差額をディーラーが持ってくれてるんでしょうかねぇ？
どっちにしろお値段据え置きでよかったよかった

で、ついでに社外のスタビライザーがないっぽいことを認めざるを得ない感じになってきたので
無限かどっかにないかなーと思って聞いてみたら、案の定なかったです
てか、あるのシビックとインテグラとS2000だけだったし
この激しいロール、どーしてくれよう・・・(;´Д`)

んで、フリードさんがいらっしゃったのでどんなもんかと見学しときました
ていうか前もって言っときますが、キャパ乗りのお前が言うな感あふれる感じでけなします（爆）
ファンの方はスルーの方向で






というわけで、ドアを開けた瞬間漂う新車の香りに感激ヽ(´▽`)/
袋につめて持って帰りたかったけど、キモすぎて出禁になったら困るので自粛
後ろのドアがスライドなのですが、スライドドアといえば
おもいっきり引っ張ってがらがらがら～ばたんな車としか絡んだことがない人なので
大変キョドりました(￣∇￣|||)
いや～、いまどきのスライドドアって楽ちんですねぇ(*´∀｀*)
目の付け所がシャープな彼氏によると、途中で止めても止まらなかったらしくて
閉まってるときに子供が「あっ、忘れ物～」って行ったら危ないかもらしいっす
まーそのへんはちゃんと対策してあるとは思うんですけどねー
ちなみにドアノブ引っ張ったらちゃんと止まりました。

んで中ですが、キャパが基準な私なので当然広いなーと感じました。
（なんて参考にならないのでしょう）
でも、内装なんだか安っぽい(￣～￣；)
雰囲気は小奇麗な感じなのですが、質感がいまいち。
まーホンダだしこんなもんかも
でも助手席の前がなんだかテーブルチックになっててちょっと便利そう
そーいえば、運転席と助手席の間に一応ついてた物入れ、
あれがナイロンのバッグちっくなやつだったんですけど
普通プラスチックみたいなちゃんとした奴ですよねー？
あれはいただけないです
あ、でも助手席のバイザーにもミラー付いてたのには感動(´∀｀*)
キャパは運転席のみなので地味に不便なのですよ
最近のホンダ車はみんなそうだったらスイマセン
インパネについたシフトノブにはSってボタンがついてましたが、
これはスポーツモードかなんかですかねー？

私が見たのは3列シートでたぶん7人乗りっぽいですが、
3列目激狭です大人が長時間はかなりきつそう。
そしてトランク皆無状態です。アウトドアには向かない感じ
でも3列目はたためるっぽいですよ
ホント3列目はオマケって印象でした。
あれならもーちょいがんばってステップワゴン買うなーと私は思いました。
とか言ってステップあんま知らないけど（爆）

試乗してないので走りはわかりませんが、ＲＳと一緒のエンジンらしいので
フル乗車でもしない限りそれなりに走るんじゃないかなーと勝手に思ってます。
ＲＳは試乗経験アリですが、
これ本当にうちのキャパと同じ1.5かよってくらいにキビキビ走ってくれます
あ、でもＲＳってたしか足回りとかちゃんとしてたと思われるのでその辺はどーなんだろー？

そんな感じで、ホンダスキーな私ですがフリードはいまいちです
シート2列ならアリかもなーとも思いましたがそれならＲＳで十分満足だし
そんな感じなので、次はＲＳ買ってワンオフテール作って
ＴＴさんのデザインパクろー(´∀｀*)と思いました（爆）
でも、私がＲＳ買う頃ってたぶん今のＴＴさんもう旧型になってそう

ランキング丸写しして貼り付けようかと思ったけど、スペースとるので
自分で見に行ってくださーい（爆）

それにしても、フィットすごいですね～
もう旧型並みか下手したらそれ以上に出会いますもんね～
やっぱＲＳは少なめですが
てか、ＲＳって16インチアルミ標準装備だと思ってたけどそーでもないんですねー
フツーにホイールキャップのＲＳとかいるし
ＨＩＤですらオプションだし、ホンダちょっとけち（爆）
でも、なんかハイウェイエディションとか出たみたいだし
これからどんどんお得になってくんでしょうね～♪

あと、やたら見かけるといえば新型クラウンですよ。
最近すごいよく出会いますわ～
今日とか2台並んで走ってたし。
不景気とか言いますが持ってる人は持ってるのですね
そーいえば、あのマフラーはこれからのトヨタのスタンダードになるんですかねー？
あれ、バンパーが長く見えるからなんだか締まらないなーとひそかに思ってます。
まーここに書いた時点でひそかも何もあったもんじゃーないですが(´Д｀)
私がクラウンとかLS買える人になったら、あえてオーバル4本出しにして
周りの人に変人呼ばわりされる人になりたいです（爆）

話は変わりますが、フリード売れ行き好調みたいですね～(*´∀｀*)
やっぱり断然3列シートが人気みたいで、2列派の私は少数派のようです(´・ω・`)
まーミニバンですーって売り出してるのをわざわざ2列で買う人は
どー考えても少ないですよねー
広いトランク目当てならフィットでも十分だし
フリードは一応キャパの後継の後継ですが、私はやっぱりフィット派ですね～♪
だって、ノブレッセのフィットが素敵すぎなんだもの(*´∀｀*)
まーだからって買ったところであのラグいフィットが納車されるわけぢゃないですが
カールソンはおろか、アルミホイール履いてるかすら危ういし（爆）

そんな感じの今日この頃、気づけばオイル交換時期なので
交換ついでにフリードくんと絡んできますね～(´∀｀*)

←サブタイトル「これだけあるなら1台ください」（爆）

冗談は置いといて、アウディが無給油で1650kmの
道のりを走りきる「燃費マラソン」とか言うのを
行ってみたそうです

↑「無理だろー」って思いますよねー？

だって、うちのキャパ（リッター13前後）が
給油するときいつもだいたい450キロあたりなんだもの（←どこまでも自分中心なヤツ）
燃費そのままでタンクがデカかったとしても1000キロすら行かないじゃ～ん( ´,_ゝ｀)
とか思ってました。

・・・ハイ、11台全員完走ですΣ(￣□￣;)
なんでも、みんなディーゼルエンジンの6速MTだそうで、
MTはともかくディーゼルってそんな燃費いいんですねー
ちょっとハイエース買ってきますね～（嘘）

なんでもトップチームの平均燃費は30.1km/Lで、
最下位のチームでも平均燃費は28.6km/Lだそうで、
フィットとかミラ（だっけ？）とかの燃費を大幅に上回りすぎですねーΣ('＝';)
ディーゼルすごいよ(￣∇￣|||)っていうかアウディがすごいのか？？

まー何に惹かれたって、この一文ですよ↓

参加ドライバーは、エアコンをオフにして省燃費ドライブを心掛けたというが（略

アウディ乗りが私と一緒のことやってるよ～(*´∀｀*)

いやー、一気に親近感が沸きますね～☆（違）

黒煙吐いてるトラックはともかく、最新のクリーンなディーゼルエンジンは
日本でも導入されればいいのにね～
ヨーロッパがうらやましいっす(´Д｀)