カーバンクルのブログ一覧

BEVのリーフからPHEVに乗り換えです NISSANからTOYOTA 乗り換えの理由は ・我が家の週末は基本、中長距離のドライブ。 　電気だけでは必ず途中で充電が必要。 　充電のためにルート変更、充電待ちのロスを必ず考慮する必要があった。 　充電設備の故障、先客時のタイムロスも考慮。 　その精神 ...
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離れて暮らしている家族に会いに行ってみました。 向かうときはEV走行で行き、途中寄り道をしたために電気を使い切りました。 用が済んで帰宅は高速で。走行距離は30Kｍ。 充電できなかったのでＨＶ走行のみ。 計測上どのくらいになるかを見たのですが、高速では制限速度ちょいオーバー気味で走行。高速おりてか ...
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３月末に自宅から横浜まで行ってみました。 スタート時はもちろん100%充電。 自宅から高速に乗り、しばらくはEV走行。残量50%の時点でHVに切替てみました。 高速とは言え渋滞はつきもので、首都高に入ったところから湾岸でるまでは部分的渋滞となっていました。そこではやはりと言うかEV走行に自動的に切 ...
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車を入れ替えたついでにディーラーが進めるドラレコではなくいろいろ探してつけることにしました。 ところが、先々の安心感を重視して日本製を見たのですが、どの製品も画像品質、性能の低さを感じる。 「技術立国日本」というのはもう昔のこと？ それともドライブレコーダは、日本ではどうでもいいパーツと考えている ...
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今日付けでリーフからプリウスPHVに乗り換え。 今日までに４万キロ近く乗ってみて感想を書いてみます。 良かったこと ・もっとも良かったのは、「e-pedal」。運転が楽だった。なんで他のメーカーのEVはこれを採用しないのか、PHVでもそうですが、回生率もアップするし、運転はかなり楽になるはずなのに ...
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最近、日産リーフに乗っていて照明スイッチの順番に疑問を持ち始めました リーフの照明スイッチの順番は OFF↔AUTO↔スモール（手動）↔前照灯（手動） その前に乗っていたプリウスαは OFF↔スモール（手動）↔前照灯（手動）↔AUTO それぞれ良し悪しがあるのですが、リーフを夜間運転して思ったこ ...
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リーフに乗って間もなく丸３年。１年落ちの中古で購入しましたので、間もなく４年。 ５年になると蓄電池の保証問題が発生するので４年目がひとつの区切りとなります。 そのため次期購入車の検討をしていました。 次のリーフを買うことも考えましたが、 ・日産は、法人名義での延長保証が利かない。他社と比較して長く ...
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この長雨、リーフの充電は車庫のない私には厳しいです 車庫があれば家で充電してても雨による漏電とかの不安もないですがね 家での充電は豪雨とかあると不安ですから、小雨になった隙に急速充電です この辺りが不満 まあ、感電はしたくないし、漏電とかで家の電気も外の充電施設も壊したくないですからね
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半年点検でディラーに来ました 暇なので現行リーフを見たら、私のリーフには付いてた「車両接近通報装置一時停止」スイッチが無くなった 以前、ブログにアップしたが、静かな住宅街、深夜の住宅街では迷惑この上無い メーカーはそこをどう考えているのか 国の指示でそうしているのだろうけど、「言われたからスイッチ ...
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完全に見誤っていました。 リーフの初回車検を昨日やったので、あと２年の延長保証をかけようとしたら 「法人名義はNG」となってしまいました。 帰宅後、該当の「グッドプラス１」のページをみたら法人（乗用車）はだめって書いてありました。 いやぁ、トヨタ（プリウスα）では法人の乗用車でも延長保証の契 ...
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