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カーバンクルのブログ一覧

2022年05月05日 イイね!

プリウスのマイカーログが更新されない

つい先日から、マイカーログが更新されなくなりました。
ちょっと調べたら「エージェント+」がインストールされていないとマイカーログが更新されないことが判明。
先日、エージェント+のアナウンスがうるさく感じたのでアンインストールしたのですが、それが原因のようです。
必要のない情報ばかり出すのでアプリは不要だと思って、アンインストールしたのですが、まさかマイカーログに影響がでるとは。
いやはやです。「エージェント+」をインストールしました。
ただ、いろいろな受信設定はほぼOFFにしまいたので余計な情報表示は無くなると思います。
Posted at 2022/05/05 10:38:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月17日 イイね!

ちょっと足利まで一般道で行きました

そろそろ足利の藤が良いころだと思い、一般道での燃費測定もかねて出かけました。
私含め家族4人搭乗、外は暖かく、日差し有なのでエアコン使用。
行きは途中まで電気、佐野あたりでEV⇒HVに切り替わり(だいたい62kmを走行できたので電費はかなり良いです)。
佐野⇒足利間はHV走行で39km/L
足利⇒自宅は約84km。全行程をHV走行しました。
途中のトイレ休憩までは44km/L、トイレ休憩から自宅までは39km/Lでした。
家充電での電気の単価(25円/Kw)、ガソリン代(160円/L)とした場合ですが、
電気が1kmあたり、2.7円。ガソリンが1kmあたり4円と言ったところです。

以上、参考情報です。
Posted at 2022/04/23 11:28:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月11日 イイね!

ドラレコ部品交換完了

昨日(4/9)投稿のドラレコの交換製品が4/10には届きました。
仕事休みの今日、各部品との比較を実施。
フロントカメラそのままでケーブル、ミラー(モニタ)の交換テスト⇒動作OK
フロントカメラ、ミラーそのままでケーブルの交換テスト⇒動作OK
この時点でケーブルが怪しいと判断
ケーブルはそのままで、フロントカメラ、ミラーの交換テスト⇒OUT

ということで、ケーブルのみ交換して完了です。
(「ケーブルかよ!」と独り言)
交換部品(ケーブル)を箱に入れて運送会社に預け、Amazonへの返送完了です。
Posted at 2022/04/23 11:11:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月09日 イイね!

ドラレコが壊れた

先月下旬の取り付けたミラータイプのドラレコが一昨日映らなくなりました
ディーラーに持ち込んで取り付けて頂いたので、まずはディーラーに診て貰いました
で、電源の入口であるフロントカメラまでは電気が来ていること確認
ケーブルの接続不良でないことがわかったので、製品の不良と判断
購入したのは、AmazonなのでAmazonに連絡

事情は説明して、壊れている部品のみ交換
交換のための品物は、チャット中に発送手続きしてくれました(明日届く予定)
明日は交換作業です
Posted at 2022/04/09 19:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月08日 イイね!

リーフからプリウスPHV(追記)

前回書き忘れたことがありましたので追記します。

リーフからプリウスPHVに乗り換えた理由に。
非常時電源の確保がありました。
リーフを「非常用電源」にするには高価な電源設備の導入が必要です。
補助金が出るとは言え、補助金を差し引いても(設備によっては)50万オーバーの出費が必要です。
さらにリーフはBEV。非常時リーフの電源を使いきったら、家の電気が復旧しないかぎり使えない物体となります。
それでPHEVです。
外部に電源を供給できる付属品が標準で付いています。
使用可能な出力は1500Wと少ないものの。最低の電源は確保でき、エンジンで発電すればある程度の時間は使えます。給油すれば停電が長期化しても何とかなる。
給油のために行列に並ぶかもしれませんが、まあ何とかなると思っています。
近い将来。BEVにも外部に供給できる100Vコンセントつくと思いますが、将来ですので。

それから冬季のスキーでの立ち往生。
テレビで見て自衛隊がガソリンの配給はしていましたが、電気の配給は?
いざという時はおそらくレッカー以外にはないでしょう。

以上のこともBEVからPHEVに乗り換えようとした理由です。

Posted at 2022/04/08 02:56:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   03/18 09:51
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