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まりおんぱのブログ一覧

2025年02月15日 イイね!

雪道で初スタック ラッセル2時間

雪道で初スタック ラッセル2時間轍の深い雪道を進んでいました。

旧岩保木水門と釧網線との分岐で
線路方向への轍がなくなっているのに気がつきアクセルを緩めると
ギュギュッと音がして進行不能に。

4WD、ASRモードに切り替えて前後に揺するが沈むばかり。

ショベルで4輪とアンダーガード周りの雪掻きを1時間かけておこなってやっと脱出できました。

が、深い轍をバック走行するのも難しいと思い、
さらに1時間かけて方向転換用スペースを確保するためにラッセルしました。

状況判断を的確におこなわないとダメですね...
Posted at 2025/02/15 05:23:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年02月15日 イイね!

さんふらわあ ふらの

さんふらわあ ふらのさんふらわあ ふらのに乗船。

大洗から苫小牧にむかいました'。

Posted at 2025/02/15 04:52:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年11月20日 イイね!

イチローズモルト…

イチローズモルト…道の駅みなの到着直後から2時間ほど仮眠。
起きがけに食料を求めて直売所にいくとこの展示が。
つい今しがたまであったかと思うと残念でならない。

秩父の地ウィスキー「Ichiro's Malt」は美味いです。
以前に何件もの酒屋を探し歩いてやっと手に入れたことがあった。時季やお店のよってプレミアがつくこともある希少品。一番廉価な白ラベルでさえこうなので、その上級品の実物はお目にかかったことはないです。

この日はR122を北上しR125,R140を西進するコースをたどりました。

前日までのスタッドレス交換とドッグボーンマウント&インサート取付けによる力仕事のせいで、腰痛、肩こりに悩みながらのドライブ。
そのうえに、
インサート取付けによる振動、ノイズの増加が追い打ちをかける。

ハイ、すごく疲弊しました。

発進ダッシュやシフトチェンジしながらワインディンロードを流す際は気持ちイイですが、
ストップ&ゴーを繰り返さねばならない渋滞が日常的なシチュエーションにはむかないなぁ、というのがこの日の総括です。



Posted at 2024/11/21 10:31:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年11月18日 イイね!

EA888 Evo4 2.0T 207ps

EA888 Evo4 2.0T 207psPolo GTIくんのエンジンルームをのぞかせてもらう。
Evo4に進化して207psにパワーアップしてたんですね。

Golf ALLTRACKの日本導入当初のふれ込みに、
エンジンは「Polo GTI同様」っていうのがありました。
EA888 Gen3 1.8L、IHI製IS12ターボチャージャーの2車同じ構成ながら、
Poloは192ps仕様で、ALLTRACKはトルクを太くするかわりに180psに抑えたチューン。しかしながらPoloはすぐに2.0L、200ps版にアップデートされた。

ALLTRACKも日本未導入のMk8では2.0Tが載ったので、EA888 1.8Tはフォルクスワーゲングループにおいてゴルトラを最後に消滅です。

EA888 Gen3 1.8Tはリーズナブルでいじりがいのあるグッドなエンジン。

いつの日かゴルトラにはIS38にアップグレードしたいな。
Posted at 2024/11/18 19:21:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年11月18日 イイね!

かっこいい! Polo GTI

かっこいい! Polo GTIマイDに立ち寄るとPolo GTIがおでむかえ。かっこいい! ¥4,499k たかっ!

MY18ゴルトラ当時のプライスタグが¥3,600kを思うと為替の影響あるが上がり過ぎだなぁ

Posted at 2024/11/18 18:34:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #ゴルフオールトラック Haldex ハルデックス・サービス実施 59,015km https://minkara.carview.co.jp/userid/2487725/car/2684922/8282323/note.aspx
何シテル?   06/29 11:06
GOLF ALLTRACKに乗ってます。どうぞよろしくお願いします。
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